L'essentiel
La gare de Nîmes est bâtie sur un viaduc : sa façade d'une centaine de mètres aligne deux étages de dix-neuf arcades au bout de l'avenue Feuchères. En service depuis 1845, parfois appelée Nîmes-Centre, elle dessert à la fois le littoral languedocien, les Cévennes et Paris.
Sur cette page
Quels trains partent de Nîmes en ce moment ?
Départs, arrivées et trains estimés à quai, à l'heure de Paris. Le tableau ne couvre que la gare du centre : les TGV arrêtés à Nîmes-Pont-du-Gard, sur la ligne nouvelle, n'y figurent pas.
Chargement des horaires…
| Heure | Train | Destination | Voie | État |
|---|
Horaires de la SNCF (GTFS, temps réel SIRI) : TGV, Intercités, TER et cars TER. « À quai » est une présence estimée d'après l'heure d'arrivée et de départ, pas une observation. La voie n'est connue qu'avec le temps réel, quand la SNCF la publie.
Malgré l'ouverture de la gare nouvelle, les TGV font encore un quart des départs à l'automne 2026. Les TER restent majoritaires, avec plus de 60 départs par jour, devant les Intercités de la ligne Bordeaux-Marseille.
Où vont les trains directs au départ de Nîmes ?
Vers l'est et l'ouest le long de l'arc méditerranéen, vers le nord par la ligne des Cévennes jusqu'à Alès et Génolhac, et vers la mer jusqu'au Grau-du-Roi.
| Destination directe | Trains par jour | Trains |
|---|---|---|
| Avignon Centre | 13,3 | TER |
| Montpellier Saint-Roch | 12,8 | TER, TGV INOUI |
| Narbonne | 10,9 | TER |
| Marseille Saint-Charles | 10,9 | Intercités, TER |
| Alès | 9,7 | Car TER, TER |
| Paris Gare de Lyon | 7 | OUIGO, TGV INOUI |
| Génolhac | 6,9 | TER |
| Perpignan | 6,7 | OUIGO, TER, TGV INOUI |
| Bordeaux Saint-Jean | 6,6 | Intercités |
| Toulouse Matabiau | 5,3 | Intercités, TER, TGV INOUI |
| Portbou | 3,9 | TER |
| Vauvert | 2,1 | TER |
| Metz | 1,7 | TGV INOUI |
| Le Grau-du-Roi | 1,4 | TER |
| Bruxelles Midi | 1,3 | TGV INOUI |
| Barcelone-Sants | 1,3 | TGV INOUI |
| Lyon Part Dieu | 1,3 | TGV INOUI |
| Luxembourg | 1 | TGV INOUI |
| Béziers | 1 | TER |
| Paris Austerlitz | 0,9 | Intercités de nuit |
Moyenne par jour des départs directs vers le terminus du train, du 17 octobre 2026 au 30 octobre 2026, dans les horaires publiés par la SNCF (GTFS version 2026-10-16, licence ODbL) ; terminus desservis moins d'un jour sur deux omis. En tout, environ 109 départs et 108 arrivées par jour sur cette période.
Les TER les plus fréquents vont à la gare d'Avignon-Centre et à la gare Saint-Roch de Montpellier, puis à la gare de Narbonne. Vers le nord, la ligne du Cévenol est racontée sur la page train des Cévennes ; le train de nuit, sur la page Paris-Perpignan-Cerbère.
Quelle est l'histoire de la gare de Nîmes ?
Nîmes a eu deux gares. La première, en 1839, est l'embarcadère de la ligne de Beaucaire, construite pour le charbon de La Grand-Combe, dans le quartier Richelieu, à l'est. La seconde, l'actuelle, est construite de 1840 à 1844 au sud de la ville, sur le viaduc de la ligne de Montpellier, et devient la seule gare de Nîmes (Wikipédia).
| Date | Fait | Source |
|---|---|---|
| 15 juillet 1839 | Premier embarcadère, à l'est de la ville, ouvert par la Compagnie des mines de la Grand'Combe avec la ligne de Beaucaire : deux pavillons jumeaux à colonnes dessinés par l'ingénieur Paulin Talabot | Wikipédia, Mérimée |
| 1840–1844 | Construction de la gare actuelle, au sud de la ville, sur le viaduc de la ligne de Montpellier | Wikipédia |
| 1845 | Mise en service de la gare | Wikidata |
| 1947 | Ajout des frontons de la façade et d'une nouvelle marquise en voiles de béton, lors de l'électrification | Wikipédia |
| 1970–1979 | Démolition du pavillon nord de l'ancien embarcadère | Mérimée |
| 7 septembre 1987 | Le pavillon restant de l'embarcadère de 1839 est inscrit monument historique (façades et toitures) | Mérimée |
| 2013 | Un raccordement en viaduc permet aux trains de la ligne de Clermont-Ferrand d'entrer en gare sans rebroussement | Wikipédia |
| 15 décembre 2019 | Ouverture de la gare de Nîmes-Pont-du-Gard, sur la ligne nouvelle ; la gare historique devient « Nîmes-Centre » pour une partie de la SNCF | Wikipédia |
Architectes et auteurs cités : Talabot Paulin (maître de l'oeuvre) (Wikidata, base Mérimée).
Une façade inspirée des arènes
Le style est néoclassique, et Wikipédia y voit une version épurée des arènes romaines : deux niveaux de 19 arcades sur environ 100 m. Les grands frontons qui la coiffent ne datent que de 1947 : ils ont été ajoutés quand l'ancienne marquise a été démolie pour l'électrification, afin de cacher la nouvelle, une série de voiles de béton.
Ce qui est protégé : un pavillon de 1839
L'inscription aux monuments historiques ne concerne pas la gare actuelle, mais l'un des deux pavillons de l'embarcadère de 1838-1839, dessinés par l'ingénieur Paulin Talabot. Ces deux bâtiments identiques, à colonnes toscanes, imitaient un temple antique ; le pavillon nord a été démoli à la fin des années 1970, les façades et toitures de l'autre sont inscrites depuis 1987 (notice Mérimée PA00103097).
Nîmes ou Nîmes-Centre ?
Avec l'ouverture de Nîmes-Pont-du-Gard en décembre 2019, la gare historique devait être renommée Nîmes-Centre. Le changement n'apparaît que sur une partie des sites de la SNCF, dont celui du TER Occitanie (Wikipédia).
Combien de voyageurs passent par Nîmes ?
4,4 millions de voyageurs en 2024, d'après SNCF Gares & Connexions : 146e gare de France, troisième d'Occitanie. C'est 21 % de plus qu'en 2019, mais un peu moins qu'en 2023 (4,6 millions), le record.
Les chiffres année par année
| Année | Voyageurs |
|---|---|
| 2024 | 4 355 591 |
| 2023 | 4 575 772 |
| 2022 | 4 316 299 |
| 2021 | 3 376 038 |
| 2020 | 2 369 197 |
| 2019 | 3 585 941 |
| 2018 | 3 669 749 |
| 2017 | 4 105 151 |
| 2016 | 3 937 669 |
| 2015 | 3 794 045 |
Le léger recul de 2024 est le premier depuis 2020. Les personnes qui traversent la gare sans voyager portent le total à 7,3 millions en 2024.
Ouverture, accès et services
- Ouverture : 4 h 45 à 0 h 30 tous les jours (SNCF, « Horaires des gares », jeu mis à jour le 15 mars 2024)
- Adresse : 1, Boulevard Sergent Triaire, 30000 Nîmes
- Assistance aux personnes handicapées ou à mobilité réduite : gratuite, avec ou sans réservation ; 4 h 45 à 23 h 30, sauf samedi : 5 h 15 à 22 h 45 ; dimanche : 6 h 30 à 23 h 30 ; point de rendez-vous : ACCUEIL ASSISTANCE VOYAGEURS HANDICAPES. Dans le hall de la gare (Face aux toilettes 2THELOO (SNCF, « Assistance PSH/PMR », statut du 6 mai 2025)
- Équipements d'accessibilité recensés : accès par ascenseur, rampe ou de plain-pied, depuis l'entrée ; assistance proposée pour accéder aux quais et monter / descendre du train ; bande d'éveil de vigilance sur les quais ; boucle à induction magnétique ; fauteuil roulant à disposition ; information sonore en gare et/ou sur les quais ; présence du personnel ; toilettes ; toilettes adaptées aux personnes en fauteuil roulant ; écrans d'information en gare et/ou sur les quais (SNCF, « Équipements d'accessibilité en gare », jeu mis à jour le 12 août 2026)
- Wi-Fi gratuit : oui, dans la gare (SNCF, « Gares équipées du Wi-Fi »)
- Stationnement vélo sécurisé : 90 places fin 2024, pour un objectif de 200 fixé en application de la loi d'orientation des mobilités (SNCF, « Stationnement sécurisé vélo en gare »)
Jeux de données ouverts de la SNCF (ressources.data.sncf.com, licence ODbL), lus le 17 octobre 2026. Vérifiez auprès de la SNCF avant de vous déplacer, surtout pendant des travaux.
- Correspondances : tram-bus T2, T3 et T4, une vingtaine de lignes de bus Tango et une douzaine de lignes de cars liO (Wikipédia).
- À voir : à environ un kilomètre à l'est, les anciennes rotondes du dépôt abritent un musée du chemin de fer tenu par une association de cheminots, avec deux locomotives électriques préservées (Wikipédia).
Où se trouve la gare de Nîmes ?
Boulevard Sergent-Triaire, au sud du centre, face à l'avenue Feuchères. La gare de Nîmes-Pont-du-Gard est à 11,5 km à vol d'oiseau, sur la ligne nouvelle. Toutes les gares figurent sur la page carte des gares.
Sources
- SNCF : « Gares de voyageurs », « Fréquentation en gares », Horaires des gares, Équipements d'accessibilité en gare, Assistance PSH/PMR, Gares équipées du Wi-Fi, Stationnement sécurisé vélo en gare ; licence ODbL, lus le 17 octobre 2026.
- SNCF Voyageurs, horaires théoriques GTFS (version du 16 octobre 2026, licence ODbL).
- Wikidata, élément Q2360563 (données sous CC0), lu le 17 octobre 2026.
- Base Mérimée, notice PA00103097 (Ancienne gare), ministère de la Culture, Licence Ouverte 2.0, lue le 17 octobre 2026.
- Wikipédia, « Gare de Nîmes », lu le 17 octobre 2026, faits reformulés (CC BY-SA) ; notice Mérimée PA00103097 lue sur POP. Toutes les sources : page Sources.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre Nîmes-Centre et Nîmes-Pont-du-Gard ?
Nîmes-Centre est la gare historique, au bout de l'avenue Feuchères, desservie par les TER, les Intercités et la plupart des TGV. Nîmes-Pont-du-Gard, ouverte le 15 décembre 2019 à environ 11,5 km à vol d'oiseau, est sur la ligne nouvelle qui contourne la ville : c'est là que s'arrêtent les TGV qui ne passent plus par le centre.
Quels trains partent de la gare de Nîmes ?
Des TER vers Avignon, Montpellier, Narbonne, Marseille, Alès, Génolhac, Le Grau-du-Roi et Vauvert, des Intercités vers Bordeaux et Marseille, des TGV vers Paris, Lyon, Bruxelles, Metz, Luxembourg et Barcelone, et le train de nuit Paris-Cerbère, d'après les horaires SNCF de l'automne 2026.
À quelle heure ouvre la gare de Nîmes ?
De 4 h 45 à 0 h 30 tous les jours, d'après les horaires d'ouverture publiés par la SNCF (fichier mis à jour le 15 mars 2024).
La gare de Nîmes est-elle un monument historique ?
Pas la gare actuelle. Ce qui est inscrit, depuis le 7 septembre 1987, ce sont les façades et toitures du pavillon restant de l'embarcadère de 1839, la première gare de la ville, aujourd'hui rue Sully (notice Mérimée PA00103097).
Quels transports desservent la gare de Nîmes ?
Les lignes T2, T3 et T4 du tram-bus, une vingtaine de lignes de bus Tango et une douzaine de lignes de cars régionaux liO ; un parc à vélos et un parking sont aménagés aux abords (Wikipédia).