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Gare Saint-Charles à Marseille : départs, arrivées, escalier et histoire

Vérifié le 17 octobre 2026 par la rédaction de Train Nomade · sources citées et datées

L'essentiel

La gare Saint-Charles est la grande gare de Marseille : le terminus des TGV de Paris et de Lyon et le centre du réseau TER de Provence. Perchée sur un plateau au-dessus du centre, au bout d'un escalier monumental, elle a ouvert en 1848.

Sur cette page

Quels trains partent de Marseille Saint-Charles en ce moment ?

Les prochains départs, arrivées et trains estimés à quai, à l'heure de Paris. Comme la gare est en impasse, un même train apparaît souvent à l'arrivée puis, une demi-heure ou une heure plus tard, au départ dans l'autre sens.

Chargement des horaires…

HeureTrainDestinationVoieÉtat

Horaires de la SNCF (GTFS, temps réel SIRI) : TGV, Intercités, TER et cars TER. « À quai » est une présence estimée d'après l'heure d'arrivée et de départ, pas une observation. La voie n'est connue qu'avec le temps réel, quand la SNCF la publie.

Les TER y sont plus de deux fois plus nombreux que les TGV : d'après les horaires de l'automne 2026, Saint-Charles est d'abord une gare régionale, avec un train vers Aix-en-Provence, Toulon ou Miramas presque toutes les heures.

Où vont les trains directs au départ de Saint-Charles ?

Destination directeTrains par jourTrains
Aix-en-Provence21TER
Miramas21TER
Hyères19,1TER, TGV INOUI
Paris Gare de Lyon17,6OUIGO, TGV INOUI
Toulon15,5TER, TGV INOUI
Avignon Centre14,4Car TER, TER
Aubagne10,3TER
Nice-Ville6TGV INOUI
Lyon Part Dieu5,9TER, TGV INOUI
Bordeaux Saint-Jean5,7Intercités
Valence Ville4,6TER
Bruxelles Midi4TGV INOUI
Narbonne3,5TER
Briançon3,1TER
Strasbourg2,4TGV INOUI
Lille Flandres2,1OUIGO, TGV INOUI
Avignon TGV2,1TER
Pertuis1,6TER
Lille Europe1,3TGV INOUI
Rennes1,1TGV INOUI

Moyenne par jour des départs directs vers le terminus du train, du 17 octobre 2026 au 30 octobre 2026, dans les horaires publiés par la SNCF (GTFS version 2026-10-16, licence ODbL) ; terminus desservis moins d'un jour sur deux omis. En tout, environ 172 départs et 175 arrivées par jour sur cette période.

Paris est relié par des TGV directs vers la Gare de Lyon à Paris : départs, arrivées et histoire de la gare du beffroi, et Lyon par des TGV et des TER vers la Gare de Lyon Part-Dieu : départs, arrivées, chiffres et histoire. Les trains vers Bruxelles et Bordeaux traversent la France sans passer par Paris.

Quelle est l'histoire de la gare Saint-Charles ?

Des bâtiments provisoires sont inaugurés le 8 janvier 1848 pour la compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille. La gare actuelle, un ensemble en U autour d'une grande verrière, est bâtie de 1893 à 1896 par Joseph-Antoine Bouvard ; l'escalier qui la relie à la ville ne vient qu'en 1925. Les dates clés et leurs sources :

DateFaitSource
8 janvier 1848Inauguration de bâtiments provisoires pour la compagnie du chemin de fer d'Avignon à Marseille et premier train officiel vers ArlesWikipédia
1851–1983Construction et transformations datées de 1851, 1880, 1893, 1954 et 1983 d'après la notice de l'Inventaire général du patrimoine culturelMérimée
1893–1896Construction du bâtiment actuel par l'architecte Joseph-Antoine Bouvard : des ailes en U autour d'une grande verrière, en surplomb de la villeWikipédia
1925–1927Escalier monumental vers le centre-ville, dessiné par Eugène Sénès : mis en service à Noël 1925, inauguré en avril 1927Wikipédia
27 septembre 1981Les TGV remplacent le Mistral entre Paris et MarseilleWikipédia
10 juin 2001Ouverture de la ligne à grande vitesse Méditerranée : Paris à 3 h de MarseilleWikipédia
10 décembre 2007Inauguration de la halle Honnorat, nouveau hall de 160 m sur 40 m qui intègre la gare routièreWikipédia

Architectes et auteurs cités : Bouvard Joseph-Antoine (architecte), Castel Gaston (architecte) (Wikidata, base Mérimée).

L'escalier monumental

Projeté dès 1911, réalisé à partir de 1925 sur les plans d'Eugène Sénès, il comble le dénivelé entre le plateau Saint-Charles et le boulevard d'Athènes. Ses sculptures célèbrent les colonies d'Afrique et d'Asie, à une époque où la gare servait de passage vers le port et les paquebots (Wikipédia). La gare n'est pas protégée au titre des monuments historiques ; l'Inventaire général du patrimoine culturel lui consacre une notice d'étude (IA13000799).

La halle Honnorat

Au nord, la halle Honnorat, inaugurée le 10 décembre 2007, prolonge l'ancien hall : 160 m de long, 40 m de large et 15 m de haut, avec la gare routière désormais de plain-pied avec les quais (Wikipédia). Elle fait partie du réaménagement mené par l'architecte Jean-Marie Duthilleul pour l'arrivée du TGV Méditerranée. Ces volumes récents expliquent que la future vue 3D de la gare sera une maquette simplifiée.

D'où vient le nom ?

Du plateau Saint-Charles sur lequel la gare a été construite, un rebord autrefois occupé par des propriétés rurales, les « campagnes » marseillaises (Wikipédia).

Combien de voyageurs passent par Saint-Charles ?

17,9 millions de voyageurs en 2024, d'après SNCF Gares & Connexions : c'est la première gare de Provence-Alpes-Côte d'Azur et la 27e de France. La fréquentation a progressé de 22 % depuis 2019 et atteint en 2024 son plus haut niveau depuis 2015.

201513,7 16 17 18 19 209,6 21 22 23 202417,9
Voyageurs par an (en millions), d'après SNCF Gares & Connexions, jeu « Fréquentation en gares » (licence ODbL, mis à jour le 6 septembre 2024).
Les chiffres année par année
AnnéeVoyageurs
202417 863 802
202317 101 341
202216 906 447
202113 225 716
20209 569 704
201914 629 257
201813 681 361
201714 450 431
201613 544 008
201513 686 954

Avec les personnes qui traversent la gare sans prendre de train, le compte monte à 25,5 millions en 2024 ; le creux de 2020 (9,6 millions) est celui de l'année des confinements.

Ouverture, accès et services

  • Ouverture : 4 h 30 à 1 h 05, sauf vendredi : 4 h 30 à 1 h 30 (SNCF, « Horaires des gares », jeu mis à jour le 15 mars 2024)
  • Adresse : Square Narvik, 13232 Marseille
  • Assistance aux personnes handicapées ou à mobilité réduite : gratuite, avec ou sans réservation ; 5 h à 1 h tous les jours ; point de rendez-vous : Accueil Assistance Voyageurs Handicapés situé dans la halle Honnorat, en face du commerce AGAPE (SNCF, « Assistance PSH/PMR », statut du 6 mai 2025)
  • Équipements d'accessibilité recensés : accès par ascenseur, rampe ou de plain-pied, depuis l'entrée ; assistance proposée pour accéder aux quais et monter / descendre du train ; bande d'éveil de vigilance sur les quais ; boucle à induction magnétique ; fauteuil roulant à disposition ; information sonore en gare et/ou sur les quais ; présence du personnel ; toilettes ; toilettes adaptées aux personnes en fauteuil roulant ; écrans d'information en gare et/ou sur les quais (SNCF, « Équipements d'accessibilité en gare », jeu mis à jour le 12 août 2026)
  • Wi-Fi gratuit : oui, dans la gare (SNCF, « Gares équipées du Wi-Fi »)
  • Stationnement vélo sécurisé : 219 places fin 2024, pour un objectif de 740 fixé en application de la loi d'orientation des mobilités (SNCF, « Stationnement sécurisé vélo en gare »)

Jeux de données ouverts de la SNCF (ressources.data.sncf.com, licence ODbL), lus le 17 octobre 2026. Vérifiez auprès de la SNCF avant de vous déplacer, surtout pendant des travaux.

  • Correspondances : métro lignes 1 et 2 à la station Saint-Charles, sous la gare ; gare routière dans la halle Honnorat, avec les cars régionaux, la navette de l'aéroport Marseille-Provence et des autocars longue distance (Wikipédia).
  • Accès à pied : par le grand escalier depuis le boulevard d'Athènes, ou par l'esplanade sud (square Narvik), où arrivent une partie des bus de la ville.

Où se trouve la gare Saint-Charles ?

Au nord de la Canebière, sur le rebord du plateau qui domine le centre-ville, à 49 m d'altitude (Wikipédia). La carte de situation montre les autres gares de la ville ; la page Toutes les gares de France : la carte des 2 792 gares de voyageurs les montre toutes, partout en France.

8 km4 km N ↑ Arenc Euroméditerranée Marseille Blancarde Picon Busserine Sainte-Marthe en Provence La Pomme Saint-Joseph le Castellas Saint-Antoine Marseille Saint-Charles
À gauche, la gare en France ; à droite, les gares de voyageurs les plus fréquentées dans un rayon de 8 km (nord en haut, distances à vol d'oiseau). Positions : SNCF, « Gares de voyageurs », licence ODbL. Voir le quartier sur OpenStreetMap.

Sources

Questions fréquentes

Quels trains partent de la gare Saint-Charles ?

Des TER vers Aix-en-Provence, Toulon, Hyères, Avignon, Miramas et Aubagne, qui font l'essentiel du trafic, des TGV vers Paris, Lyon, Nice et Bruxelles, des Intercités vers Bordeaux et quelques trains vers l'Allemagne et la Suisse. Le tableau en direct de la page donne les prochains départs.

Qui a construit l'escalier de la gare Saint-Charles ?

L'architecte Eugène Sénès. Projeté dès 1911, l'escalier est mis en service à Noël 1925 puis inauguré en avril 1927 par le président Gaston Doumergue ; ses sculptures évoquent les colonies d'Afrique et d'Asie (Wikipédia).

À quelle heure ouvre la gare Saint-Charles ?

À 4 h 30 tous les jours. Elle ferme à 1 h 05, et à 1 h 30 dans la nuit du vendredi, d'après les horaires publiés par la SNCF (fichier mis à jour le 15 mars 2024).

Comment aller du centre de Marseille à la gare Saint-Charles ?

Par le métro : les lignes 1 et 2 s'arrêtent à la station Saint-Charles, sous la gare. À pied depuis le bas de la Canebière, il faut remonter le boulevard d'Athènes jusqu'au grand escalier, la gare étant bâtie sur un plateau au-dessus de la ville.

La gare Saint-Charles est-elle une gare de passage ?

Non, c'est une gare en impasse : les trains y arrivent et en repartent dans l'autre sens. Les TGV entre Paris et Nice doivent donc rebrousser chemin, ce que doit éviter la gare souterraine prévue vers 2035 dans le projet de ligne nouvelle Provence Côte d'Azur.