L'essentiel
Matabiau est la gare centrale de Toulouse : 14,5 millions de voyageurs en 2024, la plus fréquentée d'Occitanie. Sa façade de pierre, achevée en 1905 au bord du canal du Midi, abrite le départ des TER de tout l'ancien Midi-Pyrénées, des TGV pour Paris et des trains de nuit.
Sur cette page
Quels trains partent de Toulouse-Matabiau en ce moment ?
Départs, arrivées et trains estimés à quai, à l'heure de Paris. Le tableau couvre TER, Intercités, TGV et trains de nuit ; les cars TER apparaissent aussi quand ils remplacent un train.
Chargement des horaires…
| Heure | Train | Destination | Voie | État |
|---|
Horaires de la SNCF (GTFS, temps réel SIRI) : TGV, Intercités, TER et cars TER. « À quai » est une présence estimée d'après l'heure d'arrivée et de départ, pas une observation. La voie n'est connue qu'avec le temps réel, quand la SNCF la publie.
Trois départs sur quatre sont des TER : dans les horaires de l'automne 2026, Carmaux, Agen et Foix reçoivent chacune une dizaine de trains directs par jour, plus que Paris.
Où vont les trains directs au départ de Matabiau ?
En étoile sur tout le Sud-Ouest. Paris-Montparnasse reste la seule destination à grande vitesse ; vers l'est, Narbonne et Perpignan sont reliées par TER, Marseille par Intercités.
| Destination directe | Trains par jour | Trains |
|---|---|---|
| Carmaux | 10,4 | TER |
| Agen | 9,3 | TER |
| Foix | 9,1 | Car TER, TER |
| Mazamet | 8,3 | TER |
| Auch | 8,3 | Car TER, TER |
| Narbonne | 8,1 | TER |
| Boussens | 7,7 | TER |
| Paris Montparnasse | 7,1 | OUIGO, TGV INOUI |
| Montauban Ville Bourbon | 6,4 | TER |
| Tarbes | 6,4 | Car TER, TER |
| L'Isle-Jourdain | 6,1 | Car TER, TER |
| Bordeaux Saint-Jean | 6,1 | Intercités |
| Perpignan | 5,3 | TER |
| Latour-de-Carol - Enveitg | 5 | TER |
| Brive-la-Gaillarde | 4,7 | TER |
| Cahors | 4,7 | TER |
| Marseille Saint-Charles | 4,6 | Intercités |
| Pau | 4,4 | TER |
| Figeac | 4,4 | TER |
| Ax-les-Thermes | 3,7 | TER |
Moyenne par jour des départs directs vers le terminus du train, du 17 octobre 2026 au 30 octobre 2026, dans les horaires publiés par la SNCF (GTFS version 2026-10-16, licence ODbL) ; terminus desservis moins d'un jour sur deux omis. En tout, environ 165 départs et 167 arrivées par jour sur cette période.
- 19 h 45 Paris – Toulouse (Intercités de nuit) : train 3750, vers Paris Austerlitz
- 07 h 13 Paris – Toulouse – Latour-de-Carol (Intercités de nuit) : train 3971, vers Latour-de-Carol - Enveitg
- 22 h 23 Paris – Toulouse – Latour-de-Carol (Intercités de nuit) : train 3970, vers Paris Austerlitz
Trains de nuit qui prennent des voyageurs ici, horaire type relevé dans les données de la SNCF et des opérateurs (mise à jour du 17 octobre 2026).
Vers l'ouest, les Intercités pour la gare de Bordeaux-Saint-Jean et les TER pour la gare de Pau, que les Intercités prolongent jusqu'à la gare de Bayonne ; vers la Méditerranée, ceux de la gare de Narbonne. Les trains de nuit arrivent à la gare d'Austerlitz : horaires et arrêts sur la page Paris-Toulouse et Latour-de-Carol.
Quelle est l'histoire de la gare Matabiau ?
Avant le train, il fallait 18 heures de diligence depuis Bordeaux. La Compagnie du Midi des frères Pereire ouvre sa ligne depuis Bordeaux en 1856 et la prolonge vers Sète l'année suivante. Il ne reste presque rien de cette première gare ; le bâtiment actuel est construit de 1903 à 1905 et remanié en 1983 (notice Mérimée).
| Date | Fait | Source |
|---|---|---|
| 16 octobre 1856 | La Compagnie du Midi inaugure une première gare sur sa ligne de Bordeaux à Toulouse, prolongée jusqu'à Sète l'année suivante | Wikipédia |
| 1903–1905 | Construction du bâtiment actuel, en pierre de Saintonge, par l'architecte toulonnais Marius Toudoire | Mérimée, Wikipédia |
| 1906 | Vingt-six blasons de villes du réseau du Midi sont posés sur la façade | Wikipédia |
| 28 décembre 1984 | Inscription au titre des monuments historiques | Mérimée |
| 1990 | Arrivée des TGV de Paris-Montparnasse par la ligne à grande vitesse Atlantique | Wikipédia |
| 7 décembre 2009 | Un sixième quai ajoute les voies 10 et 11 pour désaturer la gare | Wikipédia |
| 2 juillet 2017 | Avec la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique, Paris n'est plus qu'à 4 h 17 au mieux | Wikipédia |
| 2021–2023 | Rénovation de l'intérieur du bâtiment voyageurs et des souterrains sous les voies | Wikipédia |
Architectes et auteurs cités : Marius Toudoire (mort en 1922) (Wikidata, base Mérimée).
Les vingt-six blasons de la façade
Depuis 1906, la façade aligne les armoiries de vingt-six villes desservies par le réseau du Midi, de Tarbes à Foix en passant par Bayonne, Pau, Bordeaux, Albi, Carcassonne, Béziers, Perpignan et Montpellier (Wikipédia). C'est un plan du réseau de la compagnie, gravé dans la pierre, plus de trente ans avant la création de la SNCF en 1938.
Ce qui est protégé
L'arrêté du 28 décembre 1984 inscrit « la gare », c'est-à-dire le bâtiment voyageurs sur sa parcelle cadastrale, au titre des monuments historiques. Ni les quais ni le reste du complexe ferroviaire ne sont visés (notice Mérimée PA00094527). L'architecte, Marius Toudoire, a aussi dessiné la gare de Lyon à Paris.
Pourquoi « Matabiau » ?
Le quartier porte un nom occitan, mata buòu, « tuer le bœuf ». La tradition y voit le lieu où aurait été abattu, au IIIe siècle, le taureau qui traîna à mort saint Saturnin ; plus prosaïquement, les abattoirs de la ville étaient installés là (Wikipédia).
Combien de voyageurs passent par Toulouse-Matabiau ?
14,5 millions de voyageurs en 2024, d'après SNCF Gares & Connexions : 37e gare de France, première des 245 gares d'Occitanie. C'est 47 % de plus qu'en 2019, au niveau du record de 2023.
Les chiffres année par année
| Année | Voyageurs |
|---|---|
| 2024 | 14 522 596 |
| 2023 | 14 526 190 |
| 2022 | 12 869 088 |
| 2021 | 10 248 180 |
| 2020 | 7 616 091 |
| 2019 | 9 892 175 |
| 2018 | 8 712 234 |
| 2017 | 10 309 397 |
| 2016 | 9 539 321 |
| 2015 | 10 010 314 |
La courbe a changé d'allure après 2020 : la gare tournait autour de 10 millions de voyageurs par an depuis 2015, elle en a gagné plus de 4 millions entre 2021 et 2023. En ajoutant les personnes qui la traversent sans prendre de train, on arrive à 22,3 millions en 2024.
Ouverture, accès et services
- Ouverture : 5 h 10 à 23 h 30, sauf vendredi : 5 h 10 à 0 h 30 ; samedi et dimanche : 6 h à 23 h 30 (SNCF, « Horaires des gares », jeu mis à jour le 15 mars 2024)
- Adresse : None, 31500 64, Boulevard Pierre Sémard 31 079 Toulouse
- Assistance aux personnes handicapées ou à mobilité réduite : gratuite, avec ou sans réservation ; 5 h à 23 h 45, sauf vendredi : 5 h à 1 h ; samedi : 5 h 30 à 0 h 15 ; dimanche : 5 h 30 à 23 h 45 ; point de rendez-vous : Point de rendez-vous : RDV "Espace Services" coté hall 1 avant la voie 1B (SNCF, « Assistance PSH/PMR », statut du 6 mai 2025)
- Équipements d'accessibilité recensés : accès par ascenseur, rampe ou de plain-pied, depuis l'entrée ; assistance proposée pour accéder aux quais et monter / descendre du train ; bande d'éveil de vigilance sur les quais ; fauteuil roulant à disposition ; information sonore en gare et/ou sur les quais ; présence du personnel ; toilettes ; toilettes adaptées aux personnes en fauteuil roulant ; écrans d'information en gare et/ou sur les quais (SNCF, « Équipements d'accessibilité en gare », jeu mis à jour le 12 août 2026)
- Wi-Fi gratuit : oui, dans la gare (SNCF, « Gares équipées du Wi-Fi »)
- Stationnement vélo sécurisé : 678 places fin 2024, pour un objectif de 470 fixé en application de la loi d'orientation des mobilités (SNCF, « Stationnement sécurisé vélo en gare »)
Jeux de données ouverts de la SNCF (ressources.data.sncf.com, licence ODbL), lus le 17 octobre 2026. Vérifiez auprès de la SNCF avant de vous déplacer, surtout pendant des travaux.
- Correspondances : métro A à la station Marengo-SNCF, reliée par des souterrains ; bus Tisséo et navette de l'aéroport ; gare routière voisine pour les cars régionaux et longue distance (Wikipédia).
- Trains de nuit : un salon réservé aux voyageurs de première classe des Intercités de nuit, avec douches, est accessible depuis le hall 1 (Wikipédia).
Où se trouve la gare Matabiau ?
Boulevard Pierre-Sémard, en bordure nord-est du centre historique, de l'autre côté du canal du Midi. La gare de Saint-Agne, à 3,5 km au sud à vol d'oiseau, est le premier arrêt de la ligne vers Tarbes et Bayonne. Toutes les gares sont sur la page carte des gares de France.
Sources
- SNCF : « Gares de voyageurs », « Fréquentation en gares », Horaires des gares, Équipements d'accessibilité en gare, Assistance PSH/PMR, Gares équipées du Wi-Fi, Stationnement sécurisé vélo en gare ; licence ODbL, lus le 17 octobre 2026.
- SNCF Voyageurs, horaires théoriques GTFS (version du 16 octobre 2026, licence ODbL).
- Wikidata, élément Q373449 (données sous CC0), lu le 17 octobre 2026.
- Base Mérimée, notice PA00094527 (Gare de Toulouse-Matabiau), ministère de la Culture, Licence Ouverte 2.0, lue le 17 octobre 2026.
- Wikipédia, « Gare de Toulouse-Matabiau », lu le 17 octobre 2026, faits reformulés (CC BY-SA). Toutes nos sources : page Sources.
Questions fréquentes
Quels trains partent de la gare Matabiau ?
Surtout des TER liO vers toute l'Occitanie (Carmaux, Foix, Agen, Mazamet, Auch, Narbonne, Tarbes, Latour-de-Carol), des TGV INOUI et OUIGO vers Paris-Montparnasse, des Intercités vers Bordeaux, Marseille et Hendaye, et des trains de nuit vers Paris-Austerlitz, d'après les horaires publiés par la SNCF à l'automne 2026.
À quelle heure ouvre la gare de Toulouse-Matabiau ?
À 5 h 10 en semaine et à 6 h le week-end ; elle ferme à 23 h 30, sauf le vendredi (0 h 30), selon les horaires d'ouverture publiés par la SNCF (fichier mis à jour le 15 mars 2024).
Que veut dire Matabiau ?
Le nom vient de l'occitan mata buòu, « tuer le bœuf ». Une légende le rattache au taureau qui aurait tué saint Saturnin, premier évêque de Toulouse ; l'explication la plus probable est la présence des abattoirs de la ville dans le quartier (Wikipédia).
Comment aller de la gare Matabiau au centre de Toulouse ?
Par la ligne A du métro, à la station Marengo-SNCF reliée à la gare par des souterrains, ou à pied en traversant le canal du Midi : la gare borde le nord-est du centre historique. La ligne C du métro doit aussi la desservir à partir de 2028 (Wikipédia).
Le bâtiment de la gare Matabiau est-il protégé ?
Oui. Le bâtiment voyageurs, construit de 1903 à 1905 pour la Compagnie du Midi, est inscrit au titre des monuments historiques depuis le 28 décembre 1984 (notice Mérimée PA00094527).