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Gare de Metz : départs, arrivées et histoire de la gare impériale

Vérifié le 17 octobre 2026 par la rédaction de Train Nomade · sources citées et datées

L'essentiel

Construite par l'Empire allemand de 1904 à 1908, la gare de Metz ressemble plus à une église romane qu'à une gare ; c'est aussi la porte ferroviaire du Luxembourg, sa première destination. Elle se trouve place du Général-de-Gaulle, dans le quartier de la Nouvelle Ville, au sud du centre ancien.

Sur cette page

Quels trains partent de la gare de Metz en ce moment ?

Les prochains départs et arrivées, et les trains estimés à quai, à l'heure de Paris. On y voit les TER du sillon lorrain, les TGV et OUIGO pour Paris, et les cars TER qui complètent le réseau régional.

Chargement des horaires…

HeureTrainDestinationVoieÉtat

Horaires de la SNCF (GTFS, temps réel SIRI) : TGV, Intercités, TER et cars TER. « À quai » est une présence estimée d'après l'heure d'arrivée et de départ, pas une observation. La voie n'est connue qu'avec le temps réel, quand la SNCF la publie.

Dans les horaires de l'automne 2026, un départ sur quatre environ va vers Luxembourg. Les cars vers la gare Lorraine TGV, sur la ligne à grande vitesse, partent aussi d'ici.

Où vont les trains directs au départ de Metz ?

Destination directeTrains par jourTrains
Luxembourg36,6TER, TGV INOUI
Nancy29,6Car TER, TER
Forbach11,6TER
Paris Est9,9OUIGO, TGV INOUI
Strasbourg9OUIGO, TER
Longwy8,7Car TER
Sarrebourg7TER
Verdun5,5Car TER, TER
Lorraine TGV5Car
Thionville3,1TER
Luxembourg Gare2,7Car TER
Sarreguemines2,6TER
Sarrebruck2,3TER
Montpellier Saint-Roch2TGV INOUI
Bar-le-Duc1,9TER
Marseille Saint-Charles1TGV INOUI
Conflans - Jarny0,8Car TER, TER
Châlons-en-Champagne0,7Car TER

Moyenne par jour des départs directs vers le terminus du train, du 17 octobre 2026 au 30 octobre 2026, dans les horaires publiés par la SNCF (GTFS version 2026-10-16, licence ODbL) ; terminus desservis moins d'un jour sur deux omis. En tout, environ 140 départs et 145 arrivées par jour sur cette période.

Vers le sud, les TER relient Metz à la gare de Nancy presque toute la journée ; vers l'est, à la gare de Strasbourg. Vers Paris, TGV et OUIGO arrivent à la gare de l'Est, et quelques TGV descendent jusqu'à la gare Saint-Charles, à Marseille.

Quelle est l'histoire de la gare de Metz ?

La gare actuelle est la troisième de la ville. Un terminus en bois ouvre vers 1850 hors des remparts ; après l'annexion de 1871 et un incendie, une deuxième gare est inaugurée en 1878. Trop petite pour le trafic et pour les besoins de l'armée allemande, elle est remplacée en 1908. Les étapes et leurs sources :

DateFaitSource
1850Première gare de Metz : un terminus provisoire en bois, bâti hors des rempartsWikipédia
17 juin 1878Inauguration de la deuxième gare, dessinée par Johann Eduard Jacobsthal, le futur architecte de la gare de StrasbourgWikipédia
21 avril 1901Une ordonnance impériale décide une nouvelle gare ; le concours est remporté par le Berlinois Jürgen KrögerMérimée
1904–1908Chantier de la gare actuelle, posée sur 3 034 pieux de béton armé, dans un style néo-roman rhénan voulu par Berlin et par Guillaume IIMérimée
17 août 1908Inauguration de la gare actuelle, alors la troisième gare de l'Empire allemandWikipédia, Mérimée
1974Une dalle de béton, aménagée en parking, remplace les halles métalliques qui couvraient les quaisWikipédia
15 janvier 1975Inscription au titre des monuments historiquesMérimée
2007Arrivée du TGV depuis Paris : la fréquentation de la gare augmente de 54 % entre 2002 et 2012Wikipédia
2017Premier des trois titres de « plus belle gare de France », vote en ligne organisé par SNCF Gares & Connexions (puis 2018 et 2021)Wikipédia

Architectes et auteurs cités : Jürgen Kröger (mort en 1928), J, BACHMANN (architecte), SCHIRMER (sculpteur), JÜRGENSEN Peter (architecte) (Wikidata, base Mérimée).

Une gare-église voulue par Guillaume II

Le projet de Jürgen Kröger, d'abord de style Art nouveau, est réécrit en néo-roman rhénan à la demande de l'Académie royale de Berlin et de l'empereur, qui aurait lui-même dessiné le clocheton de la tour de l'horloge (Mérimée). Le hall de départ évoque une nef d'église, la partie arrivée un palais impérial ; le tout repose sur 3 034 pieux de béton armé plantés dans les anciens fossés de la ville.

Une gare militaire

La gare devait permettre d'acheminer très vite des troupes vers la frontière : quais longs et larges, voies nombreuses, quais hauts pensés à l'origine pour embarquer chevaux et matériel (Wikipédia). Après 1918, les décors à la gloire de l'Empire sont retirés ou modifiés, comme la statue d'angle de la tour, qui change d'identité.

Ce qui est protégé

Depuis le 15 janvier 1975, la façade et la toiture sur la place (sans la verrière), le hall de départ, le salon d'honneur et l'ancien buffet avec son décor sont inscrits aux monuments historiques (notice PA00106842). Les architectes sont morts depuis plus de 70 ans : la future vue 3D pourra donc reproduire le bâtiment.

Combien de voyageurs passent par la gare de Metz ?

9,5 millions de voyageurs en 2024, selon SNCF Gares & Connexions : 60e gare de France et deuxième du Grand Est, derrière Strasbourg. La hausse atteint 25,2 % par rapport à 2019, et 2024 est l'année record de la série.

20157,1 16 17 18 19 204,7 21 22 23 20249,5
Voyageurs par an (en millions), d'après SNCF Gares & Connexions, jeu « Fréquentation en gares » (licence ODbL, mis à jour le 6 septembre 2024).
Les chiffres année par année
AnnéeVoyageurs
20249 515 104
20239 407 728
20228 302 189
20215 959 695
20204 687 126
20197 600 267
20187 035 904
20177 327 159
20166 999 919
20157 121 214

Après la chute de 2020 (4,7 millions), la gare a dépassé son niveau d'avant la crise dès 2022, puis gagné encore plus d'un million de voyageurs en 2023. Avec les personnes qui la traversent sans voyager, on compte 13,8 millions de passages.

Ouverture, accès et services

  • Ouverture : 4 h 45 à 0 h 15, sauf samedi et dimanche : 5 h 15 à 0 h 15 (SNCF, « Horaires des gares », jeu mis à jour le 15 mars 2024)
  • Adresse : 1 Place du Général de Gaulle, 57000 Metz
  • Assistance aux personnes handicapées ou à mobilité réduite : gratuite, avec ou sans réservation ; 4 h 30 à 23 h 30, sauf dimanche : 5 h à 23 h 30 ; point de rendez-vous : Hall Départ. Espace assistance PSH (SNCF, « Assistance PSH/PMR », statut du 6 mai 2025)
  • Équipements d'accessibilité recensés : accès par ascenseur, rampe ou de plain-pied, depuis l'entrée ; assistance proposée pour accéder aux quais et monter / descendre du train ; bande d'éveil de vigilance sur les quais ; boucle à induction magnétique ; fauteuil roulant à disposition ; information sonore en gare et/ou sur les quais ; présence du personnel ; toilettes ; toilettes adaptées aux personnes en fauteuil roulant ; écrans d'information en gare et/ou sur les quais (SNCF, « Équipements d'accessibilité en gare », jeu mis à jour le 12 août 2026)
  • Wi-Fi gratuit : oui, dans la gare (SNCF, « Gares équipées du Wi-Fi »)
  • Stationnement vélo sécurisé : 40 places fin 2024, pour un objectif de 380 fixé en application de la loi d'orientation des mobilités (SNCF, « Stationnement sécurisé vélo en gare »)

Jeux de données ouverts de la SNCF (ressources.data.sncf.com, licence ODbL), lus le 17 octobre 2026. Vérifiez auprès de la SNCF avant de vous déplacer, surtout pendant des travaux.

  • Accès aux quais : deux passages souterrains traversent la gare du nord au sud ; le passage Jürgen-Kröger mène au quartier de l'Amphithéâtre, et une passerelle à la sortie sud rejoint le Centre Pompidou-Metz (Wikipédia).
  • Vélo : la SNCF recense seulement 40 places sécurisées fin 2024, loin des 380 attendues par la loi d'orientation des mobilités.

Où se trouve la gare de Metz ?

Au sud du centre historique, au cœur de la Nouvelle Ville bâtie à l'époque allemande sur l'emplacement des anciennes fortifications. Les haltes de Metz-Nord, Woippy ou Ars-sur-Moselle sont sur la carte ci-dessous ; la page Toutes les gares de France : la carte des 2 792 gares de voyageurs montre toutes les gares de France.

12 km6 km N ↑ Metz Nord Woippy Peltre Ars-sur-Moselle Ancy-sur-Moselle Courcelles-sur-Nied Maizières-lès-Metz Metz
À gauche, la gare en France ; à droite, les gares de voyageurs les plus fréquentées dans un rayon de 12 km (nord en haut, distances à vol d'oiseau). Positions : SNCF, « Gares de voyageurs », licence ODbL. Voir le quartier sur OpenStreetMap.

Sources

Questions fréquentes

Qui a construit la gare de Metz ?

L'architecte berlinois Jürgen Kröger, lauréat du concours ouvert en 1901 par l'administration allemande, avec Peter Jürgensen, Jürgen Bachmann et le sculpteur Schirmer. Le chantier dure de 1904 à 1908, quand Metz fait partie de l'Empire allemand (notice Mérimée PA00106842).

La gare de Metz est-elle classée ?

Elle est inscrite aux monuments historiques depuis le 15 janvier 1975 : la façade et la toiture sur la place (sauf la verrière), le hall de départ, le salon d'honneur et le buffet avec leur décor (base Mérimée).

Combien de trains vont de Metz à Luxembourg ?

Environ 37 par jour en moyenne dans les horaires de l'automne 2026, TER et quelques TGV confondus, ce qui fait de Luxembourg la première destination de la gare de Metz, devant Nancy.

À quelle heure ouvre la gare de Metz ?

De 4 h 45 à 0 h 15 en semaine et de 5 h 15 à 0 h 15 le samedi, le dimanche et les jours fériés, d'après le fichier des horaires d'ouverture de la SNCF (mis à jour le 15 mars 2024).

La gare de Metz est-elle la plus belle gare de France ?

Elle a gagné trois fois le concours en ligne « plus belle gare de France » organisé par SNCF Gares & Connexions, en 2017, 2018 et 2021, puis le concours « plus belles histoires de gares » en 2024 (Wikipédia). C'est un vote d'internautes, pas un classement officiel.