Le train des Cévennes : le Cévenol Clermont-Nîmes et le train à vapeur d'Anduze

Le Cévenol, de Clermont-Ferrand à Nîmes

Dans les horaires SNCF, le train porte le nom de la ligne P17 « Clermont-Ferrand - Nîmes ». Voici les trains directs du fichier ouvert de la SNCF (GTFS) du 16 octobre 2026, à l'horaire le plus fréquent :

D'après le même fichier, ces trains directs circulent du 6 novembre 2026 au 28 février 2027 (fin de la période publiée pour cette ligne). Avant le 6 novembre 2026, il n'y a aucun train direct : au sud, les TER ne vont pas plus loin que Génolhac depuis Nîmes, signe de travaux sur la ligne. Vérifiez toujours votre date.

Les arrêts, du nord au sud

Le premier train du matin depuis Clermont-Ferrand dessert, dans l'ordre : Clermont-la-Pardieu, Issoire, Brassac-les-Mines-Sainte-Florine, Arvant, Brioude, Saint-Georges-d'Aurac, Langeac, Monistrol-d'Allier, Alleyras, Chapeauroux, Langogne, Luc, La Bastide-Saint-Laurent-les-Bains, Villefort, Génolhac, Chamborigaud, Sainte-Cécile-d'Andorge, La Grand-Combe-la-Pise, Alès et Saint-Geniès-de-Malgoirès, avant Nîmes. Certains trains sautent quelques haltes.

Le parcours se lit en trois paysages : la Limagne et le val d'Allier jusqu'à Langeac, puis les gorges de l'Allier (Monistrol, Alleyras, Chapeauroux) jusqu'à Langogne, enfin la descente des Cévennes, de La Bastide à Alès.

Les viaducs et les tunnels de la ligne

Dans OpenStreetMap, la voie empruntée porte le nom de ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac. Parmi les ouvrages nommés sur la partie Clermont-Nîmes figurent les viaducs de Chamborigaud, de l'Altier, de Ribains, de Longues et de la Madeleine, et des tunnels comme ceux de la Bégude, d'Albespeyre ou de Ribains, qui dépassent chacun le kilomètre. Le viaduc de Chamborigaud se trouve juste au sud de Génolhac, près de la gare du même nom.

Les longueurs et hauteurs officielles de ces ouvrages ne sont pas reprises ici, faute de source officielle lisible : nous ne publions que les noms relevés dans OpenStreetMap.

Le train à vapeur des Cévennes

C'est l'autre « train des Cévennes », très recherché l'été. Il relie Saint-Jean-du-Gard et Anduze, dans la vallée des Gardons, en passant par la Bambouseraie. L'office de tourisme Cévennes Tourisme décrit un trajet d'environ 40 minutes, en voitures dont une ouverte, avec un pont métallique entre les falaises avant l'arrivée à Anduze.

Ce train touristique n'est pas exploité par la SNCF et n'apparaît pas dans les horaires ouverts que nous utilisons : ses jours de circulation et ses horaires se consultent auprès de son exploitant et de l'office de tourisme.

Sources : horaires SNCF Voyageurs (GTFS, ODbL), fichier du 16 octobre 2026 ; tracé © contributeurs OpenStreetMap (ODbL) ; Cévennes Tourisme, expérience avec le train à vapeur des Cévennes, lu le 17 octobre 2026.

Réserver

Train Nomade ne vend pas de billets. Le Cévenol est un TER : billets sur SNCF Connect, sur les sites des régions ou en gare. Pour une autre traversée du Massif central, voyez la ligne des Causses et le viaduc de Garabit ; pour une ligne de montagne à voie étroite, le Train jaune ; pour la montagne au-dessus de Nice, le train des Merveilles. Depuis Paris, Nîmes se rejoint aussi en TGV, par la même LGV que le Paris-Marseille jusqu'à la vallée du Rhône. Nîmes se rejoint aussi de nuit depuis Paris par le train de nuit Paris-Perpignan-Cerbère.