L'essentiel
Mulhouse-Ville est la gare des trois frontières : ses trains vont à Bâle, à Zurich et en Allemagne, mais d'abord à Strasbourg, à raison de plus de trente-cinq départs par jour. Le train y est arrivé en 1839 ; le bâtiment actuel, au sud du centre, a ouvert en 1933.
Sur cette page
Quels trains partent de Mulhouse en ce moment ?
Les prochains départs, les prochaines arrivées et les trains estimés à quai, à l'heure de Paris. On y croise des TER d'Alsace, des TGV INOUI, des TGV Lyria vers la Suisse et des ICE de la Deutsche Bahn.
Chargement des horaires…
| Heure | Train | Destination | Voie | État |
|---|
Horaires de la SNCF (GTFS, temps réel SIRI) : TGV, Intercités, TER et cars TER. « À quai » est une présence estimée d'après l'heure d'arrivée et de départ, pas une observation. La voie n'est connue qu'avec le temps réel, quand la SNCF la publie.
Après Strasbourg, la destination la plus fréquente est Saint-Louis, près de la frontière, avec près de vingt-huit trains par jour dans les horaires de l'automne 2026. Vers l'ouest, les TER de la vallée de la Thur montent jusqu'à Kruth.
Où vont les trains directs au départ de Mulhouse ?
| Destination directe | Trains par jour | Trains |
|---|---|---|
| Strasbourg | 35,9 | TER, TGV INOUI |
| Saint-Louis | 27,7 | TER |
| Basel SBB | 11,6 | Car TER, TER |
| Belfort-Ville | 10,7 | Car TER, TER |
| Paris Gare de Lyon | 9,4 | TGV INOUI, TGV Lyria |
| Colmar | 9,3 | TER |
| Muellheim (Baden) | 7,6 | Car TER, TER |
| Kruth | 5,7 | Car TER, TER |
| Zuerich HB | 4,3 | TGV Lyria |
| Marseille Saint-Charles | 3,3 | ICE, TGV INOUI |
| Montpellier Saint-Roch | 2,9 | TGV INOUI |
| Paris Est | 2,4 | TER |
| Thann Saint-Jacques | 2,1 | TER |
| Thann | 2,1 | TER |
| Nice-Ville | 2 | TGV INOUI |
| Luxembourg | 1,9 | TGV INOUI |
| Metz | 1,7 | TGV INOUI |
| Francfort sur le Main | 1 | ICE |
| Nancy | 1 | TGV INOUI |
| Wesserling | 0,9 | TER |
Moyenne par jour des départs directs vers le terminus du train, du 17 octobre 2026 au 30 octobre 2026, dans les horaires publiés par la SNCF (GTFS version 2026-10-16, licence ODbL) ; terminus desservis moins d'un jour sur deux omis. En tout, environ 144 départs et 142 arrivées par jour sur cette période.
Vers le nord, les TER desservent la gare de Colmar et la gare de Strasbourg. Les TGV de la ligne Rhin-Rhône passent par la gare de Dijon-Ville et arrivent à Paris à la gare de Lyon.
Quelle est l'histoire de la gare de Mulhouse ?
Le 1er septembre 1839, la ligne de Mulhouse à Thann, voulue par l'industriel Nicolas Koechlin, part d'un débarcadère provisoire. Une gare définitive suit en 1841-1842, sur la ligne de Strasbourg à Bâle. Devenue trop petite, elle est remplacée par le bâtiment actuel. Les étapes et leurs sources :
| Date | Fait | Source |
|---|---|---|
| 1er septembre 1839 | Premier débarcadère, provisoire, pour l'ouverture de la ligne Mulhouse-Thann de Nicolas Koechlin | Wikidata, Wikipédia |
| 1841–1842 | Première gare définitive, des architectes Félix Fries et Frédéric Günther, sur la ligne de Strasbourg à Bâle | Wikipédia, Inventaire |
| 1928–1932 | Nouvelle gare de Charles Schulé, Albert Doll et Paul Gélis ; Gustave Umbdenstock signe la verrière du hall de départ | Inventaire |
| 3 janvier 1933 | Ouverture au public, quelques jours après l'inauguration du 29 décembre 1932 | Wikipédia |
| 1944–1955 | Bombardée en 1944, la gare est restaurée en 1955 avec une façade simplifiée et sans le décor des halls | Inventaire |
| 11 décembre 2011 | Arrivée du TGV Rhin-Rhône ; tous les quais sont abaissés au niveau du plancher des trains | Wikipédia |
| 16 décembre 2025 | Mise en service d'un nouveau quai, au terme de six ans de modernisation des voies | Wikipédia |
Architectes et auteurs cités : Schulé Charles (architecte), Doll Albert (architecte), Gélis R. (architecte), Umbdenstock Gustave (architecte), Schulé Charles (architecte), Doll Albert (architecte), Gelis (architecte) (Wikidata, base Mérimée).
La gare de 1932, bombardée puis simplifiée
Le bâtiment actuel est construit de 1928 à 1932 pour l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine. Bombardé en 1944, il est restauré en 1955 : la façade est simplifiée, les halls de départ (à l'est) et d'arrivée (à l'ouest) sont reconstruits et leur décor intérieur disparaît (Inventaire général, notice IA00096613).
Une gare en chantier jusqu'en 2025
De 2019 à 2025, le plan des voies a été réorganisé, les quais des voies 1 à 7 allongés pour recevoir des TGV doubles, et une voie 32 créée avec un nouveau quai, ouvert le 16 décembre 2025, pour les trains vers Müllheim (Wikipédia). Le bâtiment porte le label Architecture contemporaine remarquable (notice ACR0000512).
Combien de voyageurs passent par la gare de Mulhouse ?
5,7 millions de voyageurs en 2024, d'après SNCF Gares & Connexions : 108e gare de France et quatrième du Grand Est. La progression depuis 2019 reste modeste, 7,2 %, mais 2024 reste l'année record de la série.
Les chiffres année par année
| Année | Voyageurs |
|---|---|
| 2024 | 5 702 065 |
| 2023 | 5 637 668 |
| 2022 | 5 056 324 |
| 2021 | 4 074 689 |
| 2020 | 3 408 899 |
| 2019 | 5 320 370 |
| 2018 | 5 055 333 |
| 2017 | 5 174 727 |
| 2016 | 4 946 420 |
| 2015 | 5 017 072 |
La fréquentation est remontée à 5,1 millions en 2022, au niveau de 2015, avant de dépasser 5,6 millions en 2023. Avec les personnes qui traversent la gare sans voyager, on compte 7,5 millions de passages.
Ouverture, accès et services
- Ouverture : 4 h à 1 h tous les jours (SNCF, « Horaires des gares », jeu mis à jour le 15 mars 2024)
- Adresse : 10 avenue du Général Leclerc, 68100 Mulhouse
- Assistance aux personnes handicapées ou à mobilité réduite : gratuite, avec ou sans réservation ; 4 h à 1 h tous les jours ; point de rendez-vous : Borne d'appel Hall Est de la Gare (avec sonnette) (SNCF, « Assistance PSH/PMR », statut du 6 mai 2025)
- Équipements d'accessibilité recensés : accès par ascenseur, rampe ou de plain-pied, depuis l'entrée ; assistance proposée pour accéder aux quais et monter / descendre du train ; bande d'éveil de vigilance sur les quais ; boucle à induction magnétique ; fauteuil roulant à disposition ; présence du personnel ; toilettes ; toilettes adaptées aux personnes en fauteuil roulant ; écrans d'information en gare et/ou sur les quais (SNCF, « Équipements d'accessibilité en gare », jeu mis à jour le 12 août 2026)
- Wi-Fi gratuit : oui, dans la gare (SNCF, « Gares équipées du Wi-Fi »)
- Stationnement vélo sécurisé : 327 places fin 2024, pour un objectif de 270 fixé en application de la loi d'orientation des mobilités (SNCF, « Stationnement sécurisé vélo en gare »)
Jeux de données ouverts de la SNCF (ressources.data.sncf.com, licence ODbL), lus le 17 octobre 2026. Vérifiez auprès de la SNCF avant de vous déplacer, surtout pendant des travaux.
- Repère : la borne d'appel pour l'assistance, avec sonnette, est dans le hall est (SNCF).
- Correspondances : station de tramway et pôle d'échange de bus devant la gare depuis 2006 ; une deuxième passerelle traverse les voies jusqu'au boulevard Wallach (Wikipédia). Côté vélo, 327 places sécurisées fin 2024, au-delà de l'objectif de 270 (SNCF).
Où se trouve la gare de Mulhouse ?
Au sud du centre-ville, avenue du Général-Leclerc ; le débarcadère de 1839 se trouvait près du canal, au départ de la ligne droite vers Lutterbach (Wikipédia). Les gares de Dornach, de Mulhouse-Musées ou de Rixheim sont sur la carte ci-dessous ; la page Toutes les gares de France : la carte des 2 792 gares de voyageurs montre toutes les gares de France.
Sources
- SNCF : « Gares de voyageurs », « Fréquentation en gares », Horaires des gares, Équipements d'accessibilité en gare, Assistance PSH/PMR, Gares équipées du Wi-Fi, Stationnement sécurisé vélo en gare ; licence ODbL, lus le 17 octobre 2026.
- SNCF Voyageurs, horaires théoriques GTFS (version du 16 octobre 2026, licence ODbL).
- Wikidata, élément Q801205 (données sous CC0), lu le 17 octobre 2026.
- Wikipédia, « Gare de Mulhouse-Ville », lu le 17 octobre 2026 : faits repris et reformulés, texte sous licence CC BY-SA. Autres sources : page Sources et licences.
Questions fréquentes
Peut-on aller en Suisse en train depuis Mulhouse ?
Oui. D'après les horaires de l'automne 2026, une douzaine de TER par jour vont directement de Mulhouse à Bâle (gare CFF), et des TGV Lyria relient Mulhouse à Zurich environ quatre fois par jour.
Peut-on aller en Allemagne en train depuis Mulhouse ?
Oui. Des TER traversent le Rhin vers Müllheim, dans le Bade-Wurtemberg, par la ligne de Chalampé rouverte aux voyageurs en 2012 (Wikipédia). Dans les horaires de l'automne 2026 figurent aussi des ICE de la Deutsche Bahn vers Francfort et vers Marseille.
À quelle heure ouvre la gare de Mulhouse ?
De 4 h à 1 h du matin, tous les jours, selon le fichier des horaires d'ouverture publié par la SNCF (mis à jour le 15 mars 2024). C'est aussi l'amplitude de l'assistance aux voyageurs handicapés.
Quand a été construite la gare de Mulhouse ?
Le bâtiment actuel a été bâti de 1928 à 1932 par Charles Schulé, Albert Doll et Paul Gélis, avec Gustave Umbdenstock pour la verrière du hall de départ. Inauguré le 29 décembre 1932, il ouvre au public le 3 janvier 1933 (Wikipédia, Inventaire du patrimoine).