La ligne des Causses, de Béziers à Clermont-Ferrand par le viaduc de Garabit

Le train de la ligne

Dans le fichier d'horaires ouvert de la SNCF (GTFS) du 16 octobre 2026, un Intercités fait le trajet complet dans chaque sens :

Heures de l'horaire le plus fréquent, sur la période du 16 octobre 2026 au 31 mars 2027 couverte par le fichier. Il dessert 21 gares intermédiaires, dont Bédarieux, Millau, Sévérac-le-Château, Marvejols, Aumont-Aubrac, Saint-Chély-d'Apcher, Saint-Flour, Neussargues et Issoire.

Ailleurs sur la ligne, des TER complètent l'offre aux deux bouts : entre Béziers et Millau (2 TER en plus de l'Intercités le mardi 10 novembre 2026), et entre Neussargues et Clermont-Ferrand (5 TER le même jour). Entre Millau et Saint-Flour, l'Intercités est le seul train.

Le profil : du bord de mer à plus de 1 000 m

Le profil ci-dessus suit l'Intercités sur 386 km, de Béziers à Clermont-Ferrand. Le rail part de 17 m d'altitude à Béziers, monte par la vallée de l'Orb vers Ceilhes et Tournemire (près de 500 m), redescend à Millau (vers 380 m), remonte vers Sévérac-le-Château et atteint son point le plus haut vers 1 050 m entre Aumont-Aubrac et Saint-Chély-d'Apcher, d'après le relief de l'IGN. Il redescend ensuite par Saint-Flour vers Neussargues, puis vers la plaine de la Limagne.

Sur le tracé d'OpenStreetMap, la ligne de Béziers à Neussargues compte de nombreux tunnels (ceux de Pétafy, de Saint-Xist, de Campagnac, de Mallet ou des Cabrils dépassent chacun 1,5 km) et plusieurs viaducs nommés : Aguessac, les Terrals, Sénouard, la Crueize, Piou, Vézouillac, et le plus long, Garabit. Sur tout le trajet Béziers-Clermont, notre profil compte 49 passages en tunnel (environ 19 km) et 29 ponts et viaducs.

Le viaduc de Garabit

Le viaduc de Garabit franchit les gorges de la Truyère entre Saint-Chély-d'Apcher et Saint-Flour. D'après l'office de tourisme des Pays de Saint-Flour (lu le 17 octobre 2026) :

• c'est une œuvre de Léon Boyer et Gustave Eiffel, construite en quatre ans dans les années 1880, pour prolonger vers le sud la ligne de Paris à Béziers ;
• il mesure 564 m de long et 122 m de haut ;
• inscrit aux monuments historiques en 1965, il est classé en 2017, et fait partie depuis fin 2017 d'une candidature au patrimoine mondial avec cinq autres viaducs métalliques à grande arche d'Allemagne, d'Italie, du Portugal et de France (dont le viaduc du Viaur).

Sur notre profil, le train y passe vers le kilomètre 245 depuis Béziers, à environ 835 m d'altitude. Le viaduc est illuminé le soir, selon un calendrier publié par l'office de tourisme.

Sources : Pays de Saint-Flour, viaduc de Garabit, lu le 17 octobre 2026 ; horaires SNCF Voyageurs (GTFS, ODbL), fichier du 16 octobre 2026 ; tracé © contributeurs OpenStreetMap ; altitude IGN RGE ALTI.

Réserver et prolonger le voyage

Train Nomade ne vend pas de billets : l'Intercités se réserve sur SNCF Connect ou en gare. Comme tous les Intercités, il est couvert par la garantie G30 en cas de retard : voir retard de train et indemnisation. Pour d'autres lignes de caractère, voyez le Train jaune des Pyrénées catalanes, le train des Merveilles de Nice à Tende et le train des Cévennes, de Clermont-Ferrand à Nîmes. Le Cantal se rejoint aussi de nuit depuis Paris, par le train de nuit Paris-Aurillac.