L'essentiel
La gare du Mans est le nœud ferroviaire de la Sarthe : la ligne de Paris y continue vers Rennes, une autre file vers Angers et Nantes, deux autres partent vers Tours et vers Caen par Alençon. En service depuis le 1er juin 1854, elle a obtenu l'arrêt des TGV en 1989 après avoir failli être contournée.
Sur cette page
Quels trains partent de la gare du Mans en ce moment ?
Départs, arrivées et trains estimés à quai, à l'heure de Paris. Le tableau mêle TGV, TER des Pays de la Loire et du Centre-Val de Loire, et cars TER.
Chargement des horaires…
| Heure | Train | Destination | Voie | État |
|---|
Horaires de la SNCF (GTFS, temps réel SIRI) : TGV, Intercités, TER et cars TER. « À quai » est une présence estimée d'après l'heure d'arrivée et de départ, pas une observation. La voie n'est connue qu'avec le temps réel, quand la SNCF la publie.
La part de la grande vitesse est forte : plus de quatre départs sur dix sont des TGV INOUI ou des OUIGO, d'après les horaires de l'automne 2026. Le reste se partage entre TER et cars TER.
Où vont les trains directs au départ du Mans ?
| Destination directe | Trains par jour | Trains |
|---|---|---|
| Paris Montparnasse | 20,9 | OUIGO, TER, TGV INOUI |
| Nantes | 16,9 | OUIGO, TER, TGV INOUI |
| Rennes | 12,3 | OUIGO, TER, TGV INOUI |
| Laval | 10,9 | Car TER, TER |
| Alençon | 7,1 | TER |
| Angers Saint-Laud | 6,9 | TER |
| Tours | 6,7 | TER |
| Château-du-Loir | 6 | Car TER, TER |
| Caen | 5,7 | TER |
| Nogent-le-Rotrou | 5,4 | Car TER, TER |
| Sablé-sur-Sarthe | 4,3 | TER |
| Strasbourg | 3,1 | TGV INOUI |
| Paris Austerlitz | 3 | OUIGO |
| Versailles Chantiers | 2,8 | TER |
| Le Croisic | 2,6 | TER, TGV INOUI |
| Lille Europe | 2,1 | TGV INOUI |
| Bruxelles Midi | 2 | TGV INOUI |
| Lyon Perrache | 2 | TGV INOUI |
| Chartres | 1,4 | TER |
| Quimper | 1,1 | OUIGO, TGV INOUI |
Moyenne par jour des départs directs vers le terminus du train, du 17 octobre 2026 au 30 octobre 2026, dans les horaires publiés par la SNCF (GTFS version 2026-10-16, licence ODbL) ; terminus desservis moins d'un jour sur deux omis. En tout, environ 129 départs et 128 arrivées par jour sur cette période.
Après Paris-Montparnasse, les destinations les plus fréquentes sont la gare de Nantes et la gare de Rennes, en TGV comme en TER. Les TER desservent aussi Laval, Alençon et Angers-Saint-Laud ; ceux du sud rejoignent la gare de Tours, ceux du nord la gare de Caen par Alençon.
Quelle est l'histoire de la gare du Mans ?
Sous la Deuxième République, Le Mans et Alençon se disputent le passage de la ligne de Paris à Rennes. Le commissaire du gouvernement dans la Sarthe fait pencher la balance en finançant un chantier qui emploie des chômeurs sarthois. Le premier train arrive le 28 mai 1854 :
| Date | Fait | Source |
|---|---|---|
| 28 mai 1854 | Arrivée du premier train, fêtée trois jours durant | Wikipédia |
| 1er juin 1854 | La compagnie de l'Ouest ouvre la station aux voyageurs ; les marchandises suivent le 20 juin | Wikipédia |
| 1937 | La ligne de Paris au Mans est l'une des premières de France à passer à l'électricité | Wikipédia |
| 1982 | La SNCF annonce que la ligne à grande vitesse Atlantique évitera Le Mans ; deux ans de négociations font changer le tracé | Wikipédia |
| 1986 | Début des travaux : quais allongés et quartier d'affaires Novaxis côté sud | Wikipédia |
| 24 septembre 1989 | Premiers TGV commerciaux sur la ligne Atlantique, qui s'arrêtent au centre du Mans | Wikipédia |
Le TGV, obtenu de haute lutte
En 1982, la SNCF annonce que la ligne à grande vitesse Atlantique contournera Le Mans par le nord pour filer vers Rennes et Nantes. Le maire Robert Jarry et Jean-Claude Boulard, président de la communauté urbaine, négocient pendant deux ans et obtiennent l'arrêt. Les quais sont allongés, et le quartier Novaxis sort de terre côté sud (Wikipédia).
Une gare qui a vu passer la vapeur
En 1939, 150 locomotives à vapeur partaient encore chaque jour du dépôt du Mans, alors que la ligne de Paris était électrifiée depuis 1937. Pendant des décennies, vapeur et trains électriques se sont croisés sur les ponts de la ville (Wikipédia).
Combien de voyageurs passent par la gare du Mans ?
5,4 millions de voyageurs en 2024, d'après SNCF Gares & Connexions : 115e gare de France, troisième des Pays de la Loire après Nantes et Angers-Saint-Laud.
Les chiffres année par année
| Année | Voyageurs |
|---|---|
| 2024 | 5 440 432 |
| 2023 | 5 302 246 |
| 2022 | 5 048 028 |
| 2021 | 3 813 805 |
| 2020 | 2 781 897 |
| 2019 | 4 945 609 |
| 2018 | 4 916 622 |
| 2017 | 5 314 986 |
| 2016 | 5 143 229 |
| 2015 | 5 282 858 |
La fréquentation est presque stable sur dix ans : 5,3 millions en 2015, un creux à 2,8 millions en 2020, puis un retour au-dessus du niveau de départ. Avec les personnes qui traversent la gare sans voyager, le total 2024 atteint 8,4 millions.
Ouverture, accès et services
- Ouverture : 3 h à 0 h, sauf samedi : 5 h 45 à 22 h 45 ; dimanche : 6 h 45 à 0 h (SNCF, « Horaires des gares », jeu mis à jour le 15 mars 2024)
- Adresse : Place du 8 mai 1945, 72000 Le Mans
- Assistance aux personnes handicapées ou à mobilité réduite : gratuite, avec ou sans réservation ; 3 h à 23 h 30, sauf samedi : 5 h 45 à 22 h 45 ; dimanche : 6 h 45 à 23 h 30 ; point de rendez-vous : Bureau d'assistance PSH Hall Nord (SNCF, « Assistance PSH/PMR », statut du 6 mai 2025)
- Équipements d'accessibilité recensés : accès par ascenseur, rampe ou de plain-pied, depuis l'entrée ; assistance proposée pour accéder aux quais et monter / descendre du train ; bande d'éveil de vigilance sur les quais ; boucle à induction magnétique ; fauteuil roulant à disposition ; information sonore en gare et/ou sur les quais ; présence du personnel ; toilettes ; toilettes adaptées aux personnes en fauteuil roulant ; écrans d'information en gare et/ou sur les quais (SNCF, « Équipements d'accessibilité en gare », jeu mis à jour le 12 août 2026)
- Wi-Fi gratuit : oui, dans la gare (SNCF, « Gares équipées du Wi-Fi »)
- Stationnement vélo sécurisé : 260 places fin 2024, pour un objectif de 260 fixé en application de la loi d'orientation des mobilités (SNCF, « Stationnement sécurisé vélo en gare »)
Jeux de données ouverts de la SNCF (ressources.data.sncf.com, licence ODbL), lus le 17 octobre 2026. Vérifiez auprès de la SNCF avant de vous déplacer, surtout pendant des travaux.
- Correspondances : tramways T1 et T2, bus de la Setram et une quinzaine de lignes de cars Aléop (Wikipédia).
- Repère : quatre quais centraux et huit voies, reliés par un passage souterrain ; le bureau d'assistance aux voyageurs handicapés se trouve dans le hall nord.
Où se trouve la gare du Mans ?
Au sud du centre-ville, place du 8-Mai-1945. La halte Le Mans-Hôpital-Université, sur la ligne de Caen, et la gare d'Arnage, sur celle de Tours, apparaissent sur la carte ci-dessous ; la page Toutes les gares de France : la carte des 2 792 gares de voyageurs montre toutes les gares de France.
Sources
- SNCF : « Gares de voyageurs », « Fréquentation en gares », Horaires des gares, Équipements d'accessibilité en gare, Assistance PSH/PMR, Gares équipées du Wi-Fi, Stationnement sécurisé vélo en gare ; licence ODbL, lus le 17 octobre 2026.
- SNCF Voyageurs, horaires théoriques GTFS (version du 16 octobre 2026, licence ODbL).
- Wikidata, élément Q2718010 (données sous CC0), lu le 17 octobre 2026.
- Wikipédia, « Gare du Mans », lu le 17 octobre 2026 : faits repris et reformulés, texte sous licence CC BY-SA. Autres sources : page Sources et licences.
Questions fréquentes
Le TGV s'arrête-t-il au Mans ?
Oui : près de cinquante TGV INOUI et une dizaine de OUIGO partent chaque jour du Mans, vers Paris-Montparnasse, Nantes, Rennes, mais aussi Strasbourg, Lille ou Lyon, d'après les horaires de l'automne 2026. La ville a obtenu cet arrêt en négociant le tracé de la ligne Atlantique au début des années 1980.
Quelle sortie prendre à la gare du Mans ?
L'entrée nord, historique, donne vers le centre-ville, le tramway et les bus ; l'entrée sud, ouverte à l'arrivée du TGV, mène au quartier d'affaires Novaxis. Un souterrain relie les deux et dessert les quais (Wikipédia).
Quels sont les horaires d'ouverture de la gare du Mans ?
En semaine, la gare ouvre dès 3 h et ferme à minuit ; le samedi, de 5 h 45 à 22 h 45 ; le dimanche, de 6 h 45 à minuit, selon les horaires publiés par la SNCF (mise à jour du 15 mars 2024).
Depuis quand y a-t-il une gare au Mans ?
Depuis le 1er juin 1854, date à laquelle la compagnie de l'Ouest ouvre le service des voyageurs ; le premier train était arrivé le 28 mai, accueilli par trois jours de fête (Wikipédia).