L'essentiel
Perrache est la gare historique de Lyon, ouverte en 1856 au sud de la presqu'île, entre le Rhône et la Saône ; c'est aujourd'hui surtout un terminus, d'où partent près de cent cinquante TER par jour. On y accède par le centre d'échanges, qui réunit métro, tramway et bus.
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Quels trains partent de Lyon-Perrache en ce moment ?
Les départs et arrivées imminents, et les trains estimés à quai, à l'heure de Paris. Beaucoup de TER qui partent d'ici traversent la ville et s'arrêtent ensuite à Part-Dieu ou à Vaise.
Chargement des horaires…
| Heure | Train | Destination | Voie | État |
|---|
Horaires de la SNCF (GTFS, temps réel SIRI) : TGV, Intercités, TER et cars TER. « À quai » est une présence estimée d'après l'heure d'arrivée et de départ, pas une observation. La voie n'est connue qu'avec le temps réel, quand la SNCF la publie.
Avec environ 180 départs quotidiens dans les horaires de l'automne 2026, Perrache voit partir des trains vers toute l'étoile lyonnaise : Saint-André-le-Gaz, Roanne, Villefranche-sur-Saône, Bourg-en-Bresse, Givors ou Vienne, chacun à plus de treize trains par jour.
Où vont les trains directs au départ de Perrache ?
| Destination directe | Trains par jour | Trains |
|---|---|---|
| Saint-André-le-Gaz | 17,6 | TER |
| Paris Gare de Lyon | 17,1 | OUIGO, TGV INOUI |
| Roanne | 16 | TER |
| Villefranche-sur-Saône | 15,9 | TER |
| Bourg-en-Bresse | 15,6 | TER |
| Givors Ville | 14,7 | TER |
| Vienne | 13,9 | TER |
| Lyon Vaise | 10,7 | TER |
| Mâcon | 9,9 | TER |
| Valence Ville | 8,1 | TER |
| Clermont-Ferrand | 7,7 | TER |
| Nantes | 5 | Intercités, TGV INOUI |
| Vienne-Gare-Routière | 3,6 | Car TER |
| Firminy | 2,9 | TER |
| Villars-les-Dombes | 2,1 | TER |
| Avignon Centre | 2 | TER |
| Rennes | 1,9 | TGV INOUI |
| Lille Flandres | 1,9 | OUIGO, TGV INOUI |
| Nancy | 1,8 | Intercités |
| Paray-le-Monial | 1,6 | TER |
Moyenne par jour des départs directs vers le terminus du train, du 17 octobre 2026 au 30 octobre 2026, dans les horaires publiés par la SNCF (GTFS version 2026-10-16, licence ODbL) ; terminus desservis moins d'un jour sur deux omis. En tout, environ 180 départs et 173 arrivées par jour sur cette période.
Les TGV et OUIGO arrivent à Paris à la gare de Lyon. Les TER vont jusqu'à la gare de Clermont-Ferrand, à la gare de Saint-Étienne-Châteaucreux et à la gare de Valence-Ville ; vers l'ouest, quelques TGV et Intercités rejoignent la gare de Nantes.
Quelle est l'histoire de la gare de Lyon-Perrache ?
En 1845, l'État choisit Perrache pour la gare centrale de Lyon, malgré l'étroitesse du site. Les trains arrivent le 10 novembre 1856 par le tunnel de Saint-Irénée, long de 1 800 m sous la colline de Fourvière ; la gare, dessinée par François-Alexis Cendrier, est inaugurée en juin 1857. Les étapes et leurs sources :
| Date | Fait | Source |
|---|---|---|
| 12 novembre 1845 | Une décision ministérielle fixe la gare centrale de Lyon à Perrache, malgré l'étroitesse du site | Wikipédia |
| 10 novembre 1856 | Mise en service de la gare de François-Alexis Cendrier, reliée à Vaise par le tunnel de Saint-Irénée | Wikipédia |
| 1896 | La Société Lumière tourne deux films en gare, dont « Arrivée d'un train à Perrache » | Wikipédia |
| 1906 | La compagnie PLM ouvre l'Hôtel Terminus, voisin de la gare | Wikipédia |
| 1944 | Le viaduc de Perrache est bombardé en mai puis dynamité par l'armée allemande en septembre | Wikipédia |
| 1980–1981 | La passerelle du centre d'échanges est prolongée à travers le bâtiment de 1856 jusqu'au cours Charlemagne | Wikipédia |
| 26 janvier 2025 | Inauguration d'un mémorial de la Shoah près de la gare, d'où partirent des convois de déportés | Wikipédia |
Architectes et auteurs cités : François-Alexis Cendrier (mort en 1893) (Wikidata, base Mérimée).
Une gare perchée et à l'étroit
Les voies sont en hauteur, au-dessus du niveau des rues, sur un axe est-ouest entre le Rhône et la Saône. Dès 1863, la gare est jugée trop petite : une nouvelle halle métallique de 25 m de portée est bâtie en 1890, le bâtiment est agrandi plusieurs fois entre 1913 et 1926, et de nouveaux quais sont créés en 2000 pour les trains de Saint-Étienne (Wikipédia).
Le centre d'échanges et la vue 3D
Dans les années 1970, la gare est reliée au centre d'échanges de Perrache ; en 1980-1981, sa passerelle est prolongée à travers le bâtiment de 1856. Ce centre d'échanges récent reste protégé par le droit d'auteur : la future vue 3D de la gare sera une maquette en volumes simplifiés.
Perrache au cinéma
En 1896, la Société Lumière tourne en gare « Arrivée d'un train à Perrache » et un panorama pris depuis un train. Le musée des Beaux-Arts de Lyon conserve depuis 2003 un tableau de Louis Beysson, La gare de Perrache (Wikipédia).
Combien de voyageurs passent par Lyon-Perrache ?
7,9 millions de voyageurs en 2024, d'après SNCF Gares & Connexions : 74e gare de France et troisième d'Auvergne-Rhône-Alpes. C'est 5,9 % de plus qu'en 2019, et le record de la série.
Les chiffres année par année
| Année | Voyageurs |
|---|---|
| 2024 | 7 871 334 |
| 2023 | 7 637 077 |
| 2022 | 7 132 629 |
| 2021 | 5 570 449 |
| 2020 | 4 308 666 |
| 2019 | 7 434 369 |
| 2018 | 5 678 086 |
| 2017 | 5 790 743 |
| 2016 | 5 633 663 |
| 2015 | 5 655 585 |
La série montre un saut entre 2018 (5,7 millions) et 2019 (7,4 millions), puis un creux en 2020 et une remontée depuis. Avec les personnes qui traversent la gare sans prendre le train, on compte 10,4 millions de passages en 2024.
Ouverture, accès et services
- Ouverture : 4 h 45 à 0 h 45 tous les jours (SNCF, « Horaires des gares », jeu mis à jour le 15 mars 2024)
- Adresse : 14, cours de Verdun, 69002 Lyon
- Assistance aux personnes handicapées ou à mobilité réduite : gratuite, avec ou sans réservation ; 5 h à 0 h 30 tous les jours ; point de rendez-vous : Accueil Assistance Voyageur Handicapé Niveau 1 (SNCF, « Assistance PSH/PMR », statut du 6 mai 2025)
- Équipements d'accessibilité recensés : accès par ascenseur, rampe ou de plain-pied, depuis l'entrée ; assistance proposée pour accéder aux quais et monter / descendre du train ; bande d'éveil de vigilance sur les quais ; boucle à induction magnétique ; fauteuil roulant à disposition ; information sonore en gare et/ou sur les quais ; présence du personnel ; toilettes ; toilettes adaptées aux personnes en fauteuil roulant ; écrans d'information en gare et/ou sur les quais (SNCF, « Équipements d'accessibilité en gare », jeu mis à jour le 12 août 2026)
- Wi-Fi gratuit : oui, dans la gare (SNCF, « Gares équipées du Wi-Fi »)
- Stationnement vélo sécurisé : 0 places fin 2024, pour un objectif de 310 fixé en application de la loi d'orientation des mobilités (SNCF, « Stationnement sécurisé vélo en gare »)
Jeux de données ouverts de la SNCF (ressources.data.sncf.com, licence ODbL), lus le 17 octobre 2026. Vérifiez auprès de la SNCF avant de vous déplacer, surtout pendant des travaux.
- Correspondances : métro A (terminus), tramways T1 et T2 et bus TCL au centre d'échanges, relié à la gare par une passerelle au niveau 1. Les cars longue distance ont quitté Perrache le 12 janvier 2026, provisoirement installés au Palais des sports de Gerland (Wikipédia).
- Repère : l'accueil des voyageurs handicapés est au niveau 1 (SNCF). Un mémorial de la Shoah, inauguré le 26 janvier 2025, rappelle les convois de déportés partis de cette gare (Wikipédia).
Où se trouve la gare de Lyon-Perrache ?
Dans le 2e arrondissement, entre le quartier de la Confluence au sud et le reste de la presqu'île au nord, cours de Verdun. La gare de Lyon-Part-Dieu, Jean-Macé et Vaise sont sur la carte ci-dessous ; la page Toutes les gares de France : la carte des 2 792 gares de voyageurs montre toutes les gares de France.
Sources
- SNCF : « Gares de voyageurs », « Fréquentation en gares », Horaires des gares, Équipements d'accessibilité en gare, Assistance PSH/PMR, Gares équipées du Wi-Fi, Stationnement sécurisé vélo en gare ; licence ODbL, lus le 17 octobre 2026.
- SNCF Voyageurs, horaires théoriques GTFS (version du 16 octobre 2026, licence ODbL).
- Wikidata, élément Q1992 (données sous CC0), lu le 17 octobre 2026.
- Wikipédia, « Gare de Lyon-Perrache », lu le 17 octobre 2026 : faits repris et reformulés, texte sous licence CC BY-SA. Autres sources : page Sources et licences.
Questions fréquentes
Quelle différence entre Lyon-Perrache et Lyon-Part-Dieu ?
Perrache, ouverte en 1856 au sud de la presqu'île, est la gare historique de Lyon ; Part-Dieu, ouverte en 1983 sur la rive gauche du Rhône, est devenue la gare de correspondance. Perrache sert surtout de terminus aux TER et à des TGV qui commencent ou finissent leur trajet à Lyon (Wikipédia).
Y a-t-il des TGV pour Paris à Perrache ?
Oui : environ dix-sept TGV INOUI et OUIGO par jour partent de Perrache vers Paris-Gare de Lyon dans les horaires de l'automne 2026. Perrache a aussi quelques TGV directs vers Nantes, Rennes et Lille.
À quelle heure ouvre la gare de Perrache ?
De 4 h 45 à 0 h 45, tous les jours, d'après le fichier des horaires d'ouverture de la SNCF (mis à jour le 15 mars 2024).
Comment aller de Perrache à Part-Dieu ?
En TER : de nombreux trains qui partent de Perrache desservent ensuite Part-Dieu, à environ 3 km à vol d'oiseau. Le centre d'échanges voisin donne aussi accès au métro A et aux tramways T1 et T2 (Wikipédia).