L'essentiel
Pour prendre le TGV à Reims, il faut parfois commencer par changer de gare : la navette vers Champagne-Ardenne TGV est la première destination de la gare de Reims, la gare du centre-ville. Bâtie en 1858, elle garde sur sa façade les impacts de la Première Guerre mondiale.
Sur cette page
Quels trains partent de la gare de Reims en ce moment ?
Les départs et arrivées imminents, et les trains estimés à quai, à l'heure de Paris. Le tableau mêle les TER Grand Est, les cars TER et les TGV INOUI directs vers Paris ou les Ardennes.
Chargement des horaires…
| Heure | Train | Destination | Voie | État |
|---|
Horaires de la SNCF (GTFS, temps réel SIRI) : TGV, Intercités, TER et cars TER. « À quai » est une présence estimée d'après l'heure d'arrivée et de départ, pas une observation. La voie n'est connue qu'avec le temps réel, quand la SNCF la publie.
Dans les horaires de l'automne 2026, la navette vers Champagne-Ardenne TGV représente à elle seule environ un départ sur quatre. Les TER desservent ensuite Épernay, Sedan, Fismes, Châlons-en-Champagne et Laon.
Où vont les trains directs au départ de Reims ?
| Destination directe | Trains par jour | Trains |
|---|---|---|
| Champagne-Ardenne TGV | 22 | TER |
| Épernay | 12,9 | Car TER, TER |
| Sedan | 11,9 | Car TER, TER, TGV INOUI |
| Paris Est | 7,7 | TGV INOUI |
| Fismes | 7,4 | Car TER, TER |
| Châlons-en-Champagne | 7,2 | Car TER, TER |
| Laon | 7 | TER |
| Charleville-Mézières | 4,2 | Car TER, TER, TGV INOUI |
| Chaumont | 3,5 | Car TER, TER |
| Saint-Dizier | 1,4 | TER |
| Culmont - Chalindrey | 0,7 | TER |
Moyenne par jour des départs directs vers le terminus du train, du 17 octobre 2026 au 30 octobre 2026, dans les horaires publiés par la SNCF (GTFS version 2026-10-16, licence ODbL) ; terminus desservis moins d'un jour sur deux omis. En tout, environ 86 départs et 88 arrivées par jour sur cette période.
Les TGV directs de la gare du centre arrivent à Paris à la gare de l'Est ; certains viennent de Sedan et Charleville-Mézières. Vers le sud, des TER rejoignent Châlons-en-Champagne, Saint-Dizier, Chaumont et Culmont-Chalindrey.
Quelle est l'histoire de la gare de Reims ?
La grande ligne de Paris à Strasbourg ne passant pas par Reims, la ville reçoit d'abord en 1854 un embarcadère au bout d'un embranchement venu d'Épernay. La gare actuelle ouvre le 10 juin 1858 avec la ligne vers Rethel. Les étapes et leurs sources :
| Date | Fait | Source |
|---|---|---|
| 1854 | Premier embarcadère, terminus de l'embranchement venant d'Épernay | Wikipédia |
| 10 juin 1858 | Mise en service de la gare actuelle, bâtiment néoclassique de Félix Langlais, avec la ligne vers Rethel | Wikipédia |
| 1914–1918 | Le bâtiment est criblé d'éclats ; les impacts seront laissés visibles, par devoir de mémoire | Wikipédia |
| 1932–1935 | Nouvelle halle des quais en béton armé, conçue par l'ingénieur Ridet et bâtie par l'entreprise Limousin | Mérimée (label ACR) |
| 10 juin 2007 | Arrivée du TGV Est : Paris à 45 minutes au lieu de 1 h 35 | Wikipédia |
| 16 septembre 2011 | La halle des voyageurs reçoit le label Patrimoine du XXe siècle | Wikipédia |
Architectes et auteurs cités : Gaston Le Marec & Ridet (ingénieurs), Limousin (entrepreneur) (Wikidata, base Mérimée).
Un bâtiment néoclassique marqué par la guerre
Félix Langlais a dessiné un bâtiment néoclassique en cinq volumes, dont deux ailes basses. Touché pendant la Première Guerre mondiale, il a été restauré sans effacer les traces d'éclats sur la façade (Wikipédia).
Une halle en béton labellisée
Entre 1932 et 1935, la couverture métallique des quais est remplacée par une halle en béton armé conçue par l'ingénieur Ridet et réalisée par l'entreprise Limousin, fondée par Claude Limousin et Eugène Freyssinet (notice ACR0000534, base Mérimée). Elle porte le label Patrimoine du XXe siècle, devenu Architecture contemporaine remarquable, depuis 2011. Pour l'arrivée du TGV, la verrière a été refaite avec une charpente métallique (Wikipédia).
Combien de voyageurs passent par la gare de Reims ?
5 millions de voyageurs en 2024, d'après SNCF Gares & Connexions : 124e gare de France et cinquième du Grand Est. La hausse atteint 31 % depuis 2019, et 2024 est l'année record depuis 2015.
Les chiffres année par année
| Année | Voyageurs |
|---|---|
| 2024 | 5 003 397 |
| 2023 | 4 970 676 |
| 2022 | 4 309 354 |
| 2021 | 3 131 748 |
| 2020 | 2 551 210 |
| 2019 | 3 820 119 |
| 2018 | 3 643 133 |
| 2017 | 3 966 061 |
| 2016 | 3 751 481 |
| 2015 | 3 884 021 |
Avant la crise sanitaire, la fréquentation stagnait autour de 3,8 millions ; elle a franchi les 4 millions en 2022, puis les 5 millions. Avec les non-voyageurs qui traversent la gare, on compte 5,3 millions de passages en 2024.
Ouverture, accès et services
- Ouverture : 4 h 45 à 22 h 15, sauf lundi : 4 h 40 à 22 h 15 ; vendredi : 4 h 40 à 22 h 45 ; samedi : 6 h à 23 h 15 ; dimanche : 6 h 45 à 22 h 45 (SNCF, « Horaires des gares », jeu mis à jour le 15 mars 2024)
- Adresse : Place de la gare, 51100 Reims
- Assistance aux personnes handicapées ou à mobilité réduite : gratuite, avec ou sans réservation ; 0 h à 23 h 59 tous les jours ; point de rendez-vous : Bouton d'appel situé dans le couloir devant l'espace de vente (SNCF, « Assistance PSH/PMR », statut du 6 mai 2025)
- Équipements d'accessibilité recensés : accès par ascenseur, rampe ou de plain-pied, depuis l'entrée ; bande d'éveil de vigilance sur les quais ; boucle à induction magnétique ; fauteuil roulant à disposition ; présence du personnel ; toilettes ; toilettes adaptées aux personnes en fauteuil roulant ; écrans d'information en gare et/ou sur les quais (SNCF, « Équipements d'accessibilité en gare », jeu mis à jour le 12 août 2026)
- Wi-Fi gratuit : oui, dans la gare (SNCF, « Gares équipées du Wi-Fi »)
- Stationnement vélo sécurisé : 0 places fin 2024, pour un objectif de 190 fixé en application de la loi d'orientation des mobilités (SNCF, « Stationnement sécurisé vélo en gare »)
Jeux de données ouverts de la SNCF (ressources.data.sncf.com, licence ODbL), lus le 17 octobre 2026. Vérifiez auprès de la SNCF avant de vous déplacer, surtout pendant des travaux.
- Trois accès : le hall Paris au centre du bâtiment, face à l'esplanade François-Mitterrand ; le hall Charleville dans le pavillon est ; le hall Clairmarais, rue André-Pingat, de l'autre côté des voies, équipé d'un piano (Wikipédia).
- Correspondances : tramways T1 et T2 et plusieurs lignes de bus à la station Gare Centre (Wikipédia). Le jeu de données SNCF ne recense aucune place de vélo sécurisée fin 2024.
Où se trouve la gare de Reims ?
Tout près du centre-ville, face à l'esplanade François-Mitterrand ; le quartier Clairmarais s'étend de l'autre côté des voies. La gare de Champagne-Ardenne TGV et les haltes de Franchet d'Esperey et Maison Blanche sont sur la carte ci-dessous ; la page Toutes les gares de France : la carte des 2 792 gares de voyageurs montre toutes les gares de France.
Sources
- SNCF : « Gares de voyageurs », « Fréquentation en gares », Horaires des gares, Équipements d'accessibilité en gare, Assistance PSH/PMR, Gares équipées du Wi-Fi, Stationnement sécurisé vélo en gare ; licence ODbL, lus le 17 octobre 2026.
- SNCF Voyageurs, horaires théoriques GTFS (version du 16 octobre 2026, licence ODbL).
- Wikidata, élément Q801356 (données sous CC0), lu le 17 octobre 2026.
- Wikipédia, « Gare de Reims », lu le 17 octobre 2026 : faits repris et reformulés, texte sous licence CC BY-SA. Autres sources : page Sources et licences.
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre la gare de Reims et Champagne-Ardenne TGV ?
La gare de Reims est la gare du centre-ville. Champagne-Ardenne TGV est une autre gare, sur la ligne à grande vitesse, à un peu plus de 5 km à vol d'oiseau ; d'après les horaires de l'automne 2026, une vingtaine de TER par jour font la navette entre les deux, en une dizaine de minutes (Wikipédia).
Y a-t-il des TGV directs de Reims à Paris ?
Oui, depuis la gare du centre : environ huit TGV INOUI par jour vers Paris-Est dans les horaires de l'automne 2026, pour un trajet de 45 minutes environ depuis l'ouverture de la ligne à grande vitesse Est en 2007 (Wikipédia). D'autres TGV partent de Champagne-Ardenne TGV.
Où se garer à la gare de Reims ?
Wikipédia signale deux parkings, avec la première demi-heure gratuite : un parking couvert en silo côté quartier Clairmarais (rues André-Pingat et Édouard-Mignot) et un parking le long de la voie A, à l'est du bâtiment, accessible par le boulevard Joffre.
Pourquoi la façade de la gare de Reims porte-t-elle des impacts ?
Le bâtiment a été criblé d'éclats pendant la Première Guerre mondiale. Lors des travaux qui ont suivi, les impacts ont été volontairement conservés, par devoir de mémoire (Wikipédia).