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Le dernier bus attend-il le dernier train ? Dans 47 grandes gares, un train sur neuf arrive le dimanche soir sans correspondance

Vérifié le 25 octobre 2026 par la rédaction de Train Nomade · sources citées et datées

L'essentiel

Dans 47 grandes gares hors Île-de-France, 11 % des trains arrivés après 20 h le dimanche 8 novembre 2026 n'ont ni bus, ni tram, ni métro au départ dans la demi-heure, d'après les horaires publiés par la SNCF et par les réseaux de transport. En semaine, la part tombe à 4,7 %. Le problème ne touche pas les grandes métropoles, où chaque train du soir a sa correspondance, mais une poignée de villes moyennes : à Narbonne, 31 des 33 trains arrivés après 20 h sur les trois soirs étudiés n'ont aucun bus dans la demi-heure.

Sur cette page

Les chiffres clés

Mesure (47 grandes gares) Mardi 3 novembre Samedi 7 novembre Dimanche 8 novembre
Trains arrivés après 20 h 791 588 763
Sans bus, tram ni métro dans les 30 minutes 37 (4,7 %) 34 (5,8 %) 85 (11,1 %)
… dont arrivés après le dernier départ 29 25 64
Gares où le dernier train arrive après le dernier bus 8 9 14

Une arrivée compte « avec correspondance » si un bus, un tram ou un métro part d'un arrêt situé à moins de 350 m de la gare entre 5 et 30 minutes après l'arrivée du train, quelle que soit sa ligne ou sa direction. Le critère est volontairement large : il ne dit pas si ce bus mène là où le voyageur veut aller, seulement qu'il existe.

Toutes les grandes métropoles passent le test

Dans 29 gares sur 47, chaque train arrivé après 20 h a une correspondance dans la demi-heure, les trois soirs : Bordeaux Saint-Jean, Lille Flandres et Lille Europe, Marseille Saint-Charles, Montpellier Saint-Roch, Nantes, Nice, Rennes, Strasbourg, Toulouse Matabiau, Grenoble, Dijon, Tours, Metz, Nancy, Reims, Caen, Clermont-Ferrand, Angers Saint-Laud, Le Mans, Poitiers, Orléans, Brest, Pau, Bayonne, Besançon Viotte, Saint-Étienne Châteaucreux, Aix-en-Provence TGV et Montpellier Sud de France. Dans la plupart des villes équipées d'un tram ou d'un métro, le dernier départ se situe après minuit.

Dix-huit gares où des trains arrivent sans correspondance

Gare Mardi Samedi Dimanche Dernier départ mardi Dernier départ dimanche
Narbonne 10 sur 12 10 sur 10 11 sur 11 20:44 19:26
Colmar 7 sur 15 4 sur 12 12 sur 12 23:51 19:52
Nîmes 4 sur 18 1 sur 11 9 sur 21 22:09 21:12
Perpignan 3 sur 5 4 sur 5 6 sur 6 21:14 19:35
Quimper 6 sur 7 3 sur 4 3 sur 6 20:55 21:35
Avignon TGV 3 sur 11 3 sur 9 5 sur 16 22:12 22:12
Chambéry-Challes-les-Eaux 1 sur 20 1 sur 16 9 sur 18 22:39 22:34
Valence 0 sur 10 3 sur 12 6 sur 13 23:05 23:00
Béziers 0 sur 10 2 sur 10 6 sur 11 22:51 21:09
Avignon Centre 0 sur 17 0 sur 14 7 sur 19 22:32 21:23
Limoges Bénédictins 1 sur 8 1 sur 4 3 sur 6 00:18 00:18
Mulhouse 1 sur 23 1 sur 16 1 sur 20 23:33 23:32
Saint-Pierre-des-Corps 1 sur 22 0 sur 9 2 sur 28 00:20 00:23
Amiens 0 sur 21 0 sur 13 2 sur 14 00:08 00:01
Annecy, Cannes, Toulon, Rouen Rive Droite 0 ou 1 0 ou 1 0 ou 1

Lecture : à Narbonne, le mardi 3 novembre, 10 des 12 trains arrivés après 20 h n'ont aucun bus au départ dans la demi-heure. Le dernier départ de bus aux arrêts proches de la gare est à 20 h 44 ; le dernier train, un Intercités de Bordeaux, arrive à 21 h 58. Les heures après minuit (00:18) se lisent dans la nuit qui suit. À Avignon TGV et à Saint-Pierre-des-Corps, le dernier départ comprend la navette ferroviaire vers la gare du centre.

Le dimanche, le bus s'arrête avant le train

Le dimanche soir, l'écart se creuse dans les villes moyennes du Sud. À Narbonne, le dernier bus part à 19 h 26, et les 11 trains arrivés ensuite, dont deux TGV de Paris à 21 h 21 et 22 h 21, n'ont aucune correspondance. À Colmar, le dernier bus part à 19 h 52 ; les 12 trains arrivés après 20 h, de Strasbourg, Mulhouse, Bâle et Paris, arrivent tous sans bus. À Perpignan, le dernier départ est à 19 h 35.

À Quimper, la question se pose dès le mardi : le dernier bus part à 20 h 55 et le dernier TGV de Paris arrive à 22 h 45. Le dimanche, les deux derniers TGV de Paris arrivent à 22 h 45 et 23 h 45, après le dernier bus de 21 h 35.

Le cas des gares TGV hors des villes

À Avignon TGV et à Saint-Pierre-des-Corps, une navette ferroviaire relie la gare TGV à la gare du centre ; ses départs comptent ici comme des correspondances. À Avignon TGV, la dernière navette vers Avignon-Centre part à 22 h 12, après le dernier bus de 21 h 18 en semaine : les TGV arrivés à 22 h 17, 22 h 46 et 23 h 08 n'ont plus ni l'une ni l'autre.

Méthode

  • Gares : les 50 grandes gares de notre jeu Correspondances gare-bus, hors Lyon Part-Dieu et Lyon Perrache (horaires du réseau TCL non publiés en accès libre) et hors gare sans page dédiée, soit 47 gares, toutes hors Île-de-France.
  • Trains : fichier GTFS « Réseau SNCF TGV, Intercités et TER » de SNCF Voyageurs, version du 24 octobre 2026. Sont comptés les trains qui permettent d'y descendre ; les cars sont exclus. Les trains de nuit arrivés le matin ne comptent pas dans la soirée.
  • Bus, tram et métro : horaires GTFS des réseaux publiés sur transport.data.gouv.fr, arrêts situés à moins de 350 m de la gare à vol d'oiseau, toutes lignes et directions. Sont écartés les cars longue distance, le transport à la demande par zone et les lignes ferroviaires, sauf les navettes d'Avignon TGV et de Saint-Pierre-des-Corps vers la gare du centre.
  • Jours : mardi 3, samedi 7 et dimanche 8 novembre 2026, juste après les vacances de la Toussaint. Les semaines suivantes n'étaient pas encore couvertes par les horaires de tous les réseaux au moment du relevé (Reims jusqu'au 10 novembre, Colmar jusqu'au 15).
  • Soirée : départs et arrivées jusqu'à 3 h du matin, que le réseau range l'après-minuit dans la journée qui commence (« 24:30 ») ou dans la suivante (« 00:30 »).
  • Correspondance : premier départ au moins 5 minutes après l'arrivée du train, et au plus 30 minutes après.

Limites

  • Ce sont des horaires prévus : un train en retard peut manquer un bus prévu, et un bus peut attendre un train sans que les horaires le disent.
  • Un arrêt à plus de 350 m (une gare routière ou une station de tram un peu éloignée) n'est pas compté ; un taxi, un vélo en libre-service ou un transport à la demande sur réservation non plus.
  • Une correspondance comptée ne garantit pas une destination : le premier bus peut partir dans la mauvaise direction.
  • Trois jours de novembre ne représentent pas toute l'année : les horaires d'été ou de vacances scolaires peuvent être différents.

Données et citation

Deux fichiers accompagnent l'étude, sous licence ODbL : dernier-bus-gares.csv (une ligne par gare et par jour : dernier train, dernier départ de bus, écart, arrivées sans correspondance) et dernier-bus-arrivees.csv (une ligne par train arrivé après 20 h, avec le premier départ suivant et l'attente). L'étude et ses données sont archivées sur Zenodo : doi.org/DOI_ETUDE.

Pour citer : Train Nomade (2026), Le dernier bus attend-il le dernier train ? Correspondances du soir dans 47 grandes gares françaises, novembre 2026, Zenodo, doi:DOI_ETUDE.

Sources : SNCF Voyageurs, horaires GTFS (ODbL) ; horaires des réseaux de transport publiés sur transport.data.gouv.fr (Licence Ouverte 2.0 ou ODbL selon le réseau, liste dans le fichier) ; Train Nomade, jeu Correspondances gare-bus (ODbL).

Questions fréquentes

Trouve-t-on un bus en sortant du dernier train ?

Dans 29 des 47 grandes gares étudiées hors Île-de-France, chaque train arrivé après 20 h a un bus, un tram ou un métro au départ dans la demi-heure, en semaine comme le week-end. C'est le cas de toutes les grandes métropoles. Le dimanche soir, en revanche, 85 des 763 trains arrivés après 20 h (11 %) n'ont aucune correspondance dans la demi-heure.

Dans quelles gares le dernier bus part-il avant le dernier train ?

Le mardi 3 novembre 2026, le dernier train arrive après le dernier bus dans 8 gares sur 47, dont Quimper (dernier bus 20 h 55, dernier TGV de Paris 22 h 45), Perpignan, Narbonne et Nîmes. Le dimanche 8 novembre, c'est le cas dans 14 gares : à Narbonne, Colmar et Perpignan, le dernier bus part avant 20 h.

Comment a été calculé le temps de correspondance ?

Pour chaque train arrivé après 20 h, nous cherchons le premier départ de bus, tram ou métro, toutes lignes et directions confondues, à un arrêt situé à moins de 350 m de la gare, au moins 5 minutes après l'arrivée. Au-delà de 30 minutes d'attente, ou s'il n'y a plus de départ, l'arrivée est comptée sans correspondance.